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2016年01月18日 イイね！

あがとう、エスケープ　いいクルマでした

あがとう、エスケープ　いいクルマでしたCX-5の納車はまだですが、都合で一足先にエスケープとお別れです。
先程、引き取られていきました。
１１年間で91,737km。
よく走ってくれました。


エスケープを手に入れたのは１１年前。
仕事が忙しくなかなか乗れず、初ドライブ出来たのは納車５日後。
代休を取って、近くの山坂道に走りに出かけました。
ほとんどがセンターラインも無いタイトなコーナーが連なっている細い道でした。
新しいクルマなので軽く流すつもりで走り始めましたが、クルマの動きが自然で思った通りに動いてくれるのがメチャメチャ気持ちよく、下りはそこそこのハイペースで走っていました。


まずはブレーキに関心。
前のCR-Vよりはるかにコントロールしやすく思い通りに減速出来ます。

サスはガチガチではなくさりとてユルユルでもなく、ちょっとペースを上げて走る程度までなら丁度良い感じで動いてくれます。
Ｓ字の切り替えしでも荷重の受け渡しが自然で安心してハンドルを切り込めます。
舵の効きも正確で思ったラインに乗せて行けたので、初めてエスケープで走る細い山坂道でもそこそこのペースで楽しく走ることができました。

とにかく、楽しい初ドライブで、自然と顔がにやけてしまいました。
今でもこの初ドライブが一番の思い出かもしれません。

また、山登りを始めた時期も、この車を買ったのと重なっていたので、この車では本当にあちこち登山に出かけたのもいい思い出です。


これまで給油したガソリンの量は約8,800リットル。
ガソリン代は約118万円。
生涯燃費は10.4km/Lでした。

良く走ってくれました。

楽しかった。

ありがとう、エスケープ。
Posted at 2016/01/18 13:07:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル？   12/17 18:09
19歳で普通免許取得。 父親の3代目 コスモ ４ドア ハードトップ（5MT)で公道デビュー。 ペルソナ、センティア、MS-9と親父の車を拝借しながらカーライ...
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