いわゆる「アレ」でした。

ご無沙汰しております、はぎはぎです。
少々永い休眠期間でした、休眠期間中にご訪問して下さった方、イイね！を付けて下さった方、この場を借りて御礼申し上げます、

ありがとうございます！


この休眠期間については言い訳のしようがありません、素直に白状いたします。

燃え尽き症候群です。

そう、先日のハブ交換作業で この40過ぎのオッサンは燃え尽きてしまっていたのです。

おまけに体も壊しました。
数年前に頚椎神経根症を患い、その治療の際に体幹が弱い事を指摘されているのですが、今回の作業で首から背中までを見事に痛めてしまい、今も首が少々痛む毎日です。
今回の作業は、油空圧機器を活用して現状の健康状態で好きなクルマ弄りを何処までやれるか？この先何年出来るのか？を知る為にチャレンジしたという部分があったのですが、どうもこれ以上負荷がかかる作業は本気で体がヤバそうだという事が判りました。（苦笑）
燃え尽きの中には、この体の故障が今後のカーライフに支障をきたすレベルのものである事が判って凹んでる分も含まれています。

嘗てのCARBOY誌や現在のOld timer誌の世界に憧れているんですけどねー、道具も揃ってきてこれからって時になったら体にガタがきていて思う様に弄れないときてます、やれやれです。

クルマ弄りは生きがいなので辞めたくない、でも健康も大事で、重整備で寿命縮めるのも勘弁願いたい。
そんなわけで、今後しばらくは体に優しい作業をチョイスしていこうと思っています、フロントハブの交換といった重筋作業は来シーズンに先送りです。

皆さん、健康には気をつけましょうね、いやマジで。



と、いうわけで次の計画です。

ヤフオクで前期の中古ヘッドライト（少々擦り傷あり、黄ばみ無し）をGETしました、これと現状組み付いている物（悲しさMAXになる無数の微細なクラックと黄ばみ）の2液ウレタンクリアコートにチャレンジしたいと思います。
現状組み付いている物が練習用扱いなのは言うまでもありませんが、『許せるレベルに上手く修復出来たら交換の手間が省けて幸せ』という甘い考えもあったりします。

正月までには終わらせたいですね！って、期間長過ぎ？