ユーティリティフック取り付け

商用車に付いているユーティリティフックを使います。
私の用途的にダイハツのを選択しました。

３種類ありますが違いはスペーサーの長さです。
　A.999-02060-M5-288 スペーサー15mm
　B.999-02060-M5-289 スペーサー28mm
　C.999-02060-M5-290 スペーサー43mm

今回取り付けたのは、Cタイプのものです。

参考までに日産NV200のユーティリティフック形状は↓
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/option_dealer.html

カングー車体側のナットはM8、今回つけるフックのボルトはM5なので、
M8のボルトに入れ替えます。
バラさないと、ボルトの頭が引っ掛かり抜けません。

シルバーのボルトは、もとからついているやつ。
黒いのが今回入れ替えたキャップボルト。長さ70mmのを使っています。
台座付のナットを追加して、ボディ側との接地面積を稼ぎました。

準備完了。
この時点では、ナットは指で閉まる程度に固定。

取り付けるには内貼りに穴をあける必要があります。
素人作業の汚い穴を隠すためにゴム製のグロメットを用意しました。

sat04さん、sympapaさんの整備手帳を参考にとりつけて完成！

先が指先で回る程度にボルトを締めこんで、最終的にはナットで固定です。

純正品っぽい外面に自己満足。

前側は、コンソールの蓋との干渉を避けるために、
B.999-02060-M5-289 （スペーサー28mm）
を使用しています。

使用例
ショートスキーや釣竿ぐらいなら上にのっけられます。
私のスノボは長さ的に×

使用例
バーを伸ばして横に。
布を洗濯バサミで止めて、簡易カーテン代わりに。車中泊時や海水浴＆スノボ時の着替えに。