リコールとか

AQUAにリコール案内が出ていたので、１２ヶ月点検ついでに交換してもらいました。

不具合の状況
前輪ロアアームのボールジョイント取付部において、使用環境に対する耐久性の検討が不十分なため、降雪地域で融雪剤が頻繁にかかると、腐食して亀裂が生じることがあります。そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行不能となるおそれがあります。





アクアの他に、ヤリス・シエンタも該当のようで部品供給に時間がかかっているようです。
（GRスポーツの場合、ロアアームの部品が違うらしく少し早めに順番が回ってきた模様）
降雪地域を優先して対策とっているようですが、台数が多いだけにディーラーさんも大変そうでした。



さて、話はISに変わりますが、ステアリングを交換しました♪





最新とまでは言えませんが、他車種流用です。
CTとRCの合体版⁉︎

ステアリングスイッチや、ホーンパッド、カバー類はCTのものを。
ステアリングホイールはRCのFスポーツを流用しています。

もちろん機能部品は全て機能するように接続。

ステアリングホイールは新車外しの物らしく、ちょっとした新車気分を味わっています♪

脱着の際なのか、ステアリングセンターがちょっとずれていて気になりますが・・・
足回りいじらないとダメですかね・・・