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整備日和だったので、スタッドレス洗ってからこんな事をしてみました。








点滴って奴ですね。
メジャーなRECSではなく、PITWORKのエンジンリフレッシュです。

最近まで4GRって直噴って知らなかったもので…


結構カーボン溜まるエンジンらしいので、冬場に溜まった汚れを溶かし出そうという計画です。





エアクリボックスのジョイント部分から管を入れてみましたが、エンジンの吸引力よりもスプレーの噴射力が勝っていたのか、エアクリボックスの隙間から洗浄液がポタポタと(汗

マフラーからのモクモクも無いし、ちゃんと施工できたのか不安ですが、アイドリングの音が静かになったし、吹けもスムーズになった気がします？

効果はもう少し走ってからでしょうかね。







ECUのリセットを兼ねて、エアバックを外しました。










縫い縫い






トリコローレのステアリングエクスチェンジを導入してみました。
やっぱり素人作業ですね。粗々です。

そのうちパーツレビューや、整備手帳をあげる予定ですが、型取りや質感など、製品としてのスペックはかなり良いですよ。
もう少し上手く貼りたかったなー







シフトノブとお揃いのステッチです♪

もう少しで3月も終わりますね。

いつもだったら、もう少し伸ばすのですが暖かい冬だったので、このタイミングでタイヤ交換です。






今回はタイヤを新調しました。
結局ADVAN FLEVAです。Sportと悩んだのですが、コスパと、「楽しいハンドリング」って言葉に惹かれました。
IS 350に乗っていたらADVAN Sportだったんでしょうけどね。2.5Lで楽しく乗りたいなと思ったもので。

で、昨日家族の車と３台交換したのですが...





↑夕方





↑翌朝


タイヤ交換あるあるですねw

まあ、雪の感じからしても春の雪ですぐに溶けそうなので（実際すぐ溶けた）、とりあえずこのままで。明日の出勤時に道路に積もっているようなら、速攻で交換するかな？w

こんな感じなので、交換してからそんなに走ってはいませんが、結構静かなタイヤなようです。
まあ、比較対象が12年前のタイヤですからねぇ。でも、晴れた日に走るのが楽しみです♪


あとは、CASTのペダルセットを交換したり。

ようやく春ですね♪

雪国の年中行事。「タイヤ交換」

今年もそんな季節です。



先週実家で法事があった都合、ISは先々週、キャストは今日、行いました。





去年買ったブリザック。今年もいい仕事に期待ですw






同じく去年”中古”で買ったアドバンスポーツV103。
驚愕の2007年製造。クロイツァーXiの発売と同年なので、ホイールと一緒に買ってそのままだったんだろうなぁ・・・


2年ほど履きましたが、溝も無いし、年数も経ってるので来年は履き替えるつもりです。

アドバンスポーツが良いんだろうけど、フレバあたりでも良いのかなぁと思ってみたり。
まあ、ゆっくり考えますw





今日は初雪。道路には積もりませんでしたが、そこそこ降りました。






ISの車高を上げて、キャストのタイヤ交換。
（備忘録：フロント15.5mm リア12.5mm上げブラケットロックで計測）
計算上はフロント、リアともに２cm上げ。雪が多そうならまた上げるかな。

キャストも上げようとしたんですが、ブラケットロックが回らないwww
後で調べてみたら、スピンナーハンドルで車高調レンチを延長するやり方が載っていたので、明日以降再チャレンジかなぁ。

先週末はCASTのを。今週はISのナビの地図データの更新を行いました。

CASTのはカロッツェリアの楽ナビなので、新しい地図データをパソコンにダウンロード。SDカードにてナビ更新と自宅でできます。
購入時気がつかなかったのが、今の楽ナビって、地図更新の無料期間って無いんですね。購入後しばらくたって、地図更新しようと試みたら気がついたって感じw

昔の楽ナビだと、1年か3年くらいは無料でできたと思ったんですが、時代の流れってヤツですかね。
とりあえずキャンペーン使って半額（とは言え１万円近くの出費）で終了。



で、今週はISの番。

以前、ネッツ店やトヨペット店で確認したところ、レクサス店じゃなきゃできないとの事で、行ってきましたよ。予約をとって。







ショールームの中には新しいLSが。
新しいクラウンといい、これからの高級車はCピラーがクーペルックなんですかねー。
買えない車なんだけど、好かんなぁ。






おしゃれなコーヒーカップ。レクサスブランドでした。



作業時間が２時間近くかかると言うことで、代車を借りて近くのショッピングモールでお買い物。
非CPOなのでラウンジ入れないんですよーw

ショールームでずっとスマホいじってるのもなんなのでね。ちなみに代車はHSでした。







地図更新も無事終了。



久しぶりにレクサス行きましたが、良いですね。とても丁寧な対応。
前回エアバックのリコールで行った時はそう感じなかったんですけどね。
何故www

ISにも車高調導入♪

またまたTEIN。しかも同銘柄w
しかし、CAST用よりも２万近く安いのねw









純正サスペンションも多少低めの車高だったので、車高調入れなくても良いかなぁと思った事もありましたが、やはりね。もう少し下げたかったwww

下げたら下げたで、タイヤが引っ込むというジレンマ。どうしたものか。







メーカー基準値では後ろが下がり気味だったので（サイドステップは地面と平行でしたが・・・）、前を少し下げて後ろを少しあげた感じです。
フェンダークリアランスを前後同じ間隔、指一本入るくらいってところでしょうか。

結果前傾姿勢ではありますが、勢いがあって良いんじゃないの？





換えた足回りで、早速釜石までドライブして来ました♪