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ハイ。タイヤ交換終了。

ってか、リア入り過ぎ(´･ω･`)



ホントは、木曜日には終っていたんですよね。
週末山を越える予定があったので（爆

会社から帰って19:00頃から開始。
ついでに車高を上げるつもりだったので、リア2本をジャッキUP!
しっかり馬をかけて、準備完了。


ココの所、リアの車高調だけ、上げ方向にロワシートが回らない症状が発生してました。
恐らくリアのスプリングのテンションが掛かっていて、回ってくれないのかと判断し、スプリングコンプレッサーを使用し、スプリングを縮めロワシートに掛かるテンションを無くせば、回ってくれるのかなと思ってたんですよね。


↓そして用意しておいたスプリングコンプレッサー↓





車載ジャッキでサスペンションを上げて（縮めて）やり、コンプレッサーで固定する予定だったのですが...



スプリングコンプレッサー、ハマらず（泣



安全性を考えて、2本爪のものを購入したのが失敗でしたね。
1本爪なら出来たのかもしれませんけど、滑ったら怖いしなぁ...


仕方が無いのでとりあえず人力で、エクステンションバーを使いながら回せる所まで回しました。

と言っても、8mmほどしか上げられませんでしたけどね...（泣
レバー比が1.5だから、12mmの車高アップになりました。

フロントのロワシートは軽く回るのですが、リアに合わせるべく8mmしか上げてません。


なんとかなるのかなぁ...



それとも...







ってか、先立つものが無ぇ！



ちなみにウチの車高調、7万Km位逝ってます...（汗





そして、今日のお話。


土曜日山を越えて秋田道を走っていたら、思いっきり


融雪剤を喰らう(´･ω･`)


そんな訳で、天気も良かったんで洗車してました。

一番最初の画像は洗車後に撮ったものですが、リミテッドIIのホイールは、「スーパークロームメタリック塗装」という、なんともスーパーな名前の塗装がしてあって、キレイなんですよね♪

ただ、スーパーホワイトIIのアルテッツァには、ちょっと重い感じもしなくないなぁ...



そして、タイヤ交換をしたらお決まりなのですが、お風呂場でホイールの洗浄もしてしまいました。
リアホイールが特にヒドいのですが、リム周りに塗装の剥がれが見かけられました。
凹みますね...(´･ω･`)






近いうちにコーティングもする予定です。