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2012年03月09日 イイね!

ようやく。念願の。



サヨウナラ。SUPER STREET。










そして、コンニチハ。















BASIC FLEX DAMPER!!


という事で、2年越しの念願であった、新車高調導入です。
しかも今回は全長式♪

今まで履いていたスーパーストリートは、固着して車高調整出来ないショックになっていましたし、去年辺りからはサスが動く度にキコキコと、動物でも飼ってるんじゃないの?って位に異音が...

まあ、2万Kmプラスチョットの所で導入した車高調ですから、11万Km以上は頑張ってくれたのです。
使い切ったって感じなのかなぁってね。

で、今回も同じTEINのBASIC FLEX DAMPERです。
全長式ではありますが、減衰固定モデルです。
まあ、スーパーストリートでも減衰調整ほとんどしませんでしたから、固定でも良いんじゃないかと。
固かったらプリロード緩めれば良い筈だしね。

ストリートベイシスとか、アドバンスは純正アッパーマウントが必要だったから、候補に入れてませんでした。
だって、純正のショック売っちゃったし、奥さまのが手元にあるけど、何かあった時の為に取っておきたかったし。

無事に取り付けも済んで軽く走って来ましたが、



「キコキコしねえ♪」



まあ、当然ですねw

スーパーストリートよりはチョット固めです。
チョット固めとは言っても、街乗りでも苦にはならない程度。
その分、かっちり感が増したと言うか。まあ、そこら辺は音痴なんでよくわかりません(汗

早くスタッドレスタイヤ取っ替えて、山坂道いきたいなぁ♪


あ、タイヤも新調です。(リアだけですけどね)


Posted at 2012/03/09 20:01:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | ALTEZZA | 日記

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「[整備] #IS DSP取り付けのための、バッ直。その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/178424/car/3725850/8312958/note.aspx
何シテル?   07/27 19:25
少しずつ、自分なりの色を出せるように日々妄想中! 目指す所はユーロっぽく、純正+αです♪
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