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60000km突破しましたので、ミッションオイルとデフオイルを交換して来ました。
ヤッパリ純正キャッスルオイル。コストパフォーマンスがサイコーです。
常にぶん回してる訳ぢゃないし、街乗り+αなら十分でしょう。
ちなみにエンジンオイルもキャッスルですよ♪




開いた時間を使って、次のネタに着手しました。
今までデイライトでホッタラカシだったんですが、8月中に終わるかどーか。

ちなみに今日は、ボディーに穴開け。
おっかなびっくりやったんですが、何とか完了。
次の週末までは作業が出来ないので、錆び止め塗って終了です。

とりあえず、昨日のお答えをば。





























これならわかるでしょう（・∀・）



ハイ。ハッキリ言って自己満足。
ホントは1週間位かけて、メタリック乾かしてからクリア吹くべきなんですが、突貫作業で半日で完成です。

後はひび割れなきゃ良いんだけれども...

また今日も、デイライトネタですが。

点灯試験も兼ねて、ドライブ＆お買い物へ行ってきました。
50Km位まったりと走って来ましたが、点灯不良や基盤のがたつき、ズレなんかも無く、至って快調です。

遠くからも確認しましたが、日中はそんなに爆光でもなく、前作よりもさりげなく光ってる感じが良しですね（・∀・）




話は変わって、ぢつはデイライト意外にも小変更した部分があるのですが、気づきました？
















ちなみにコイツ、遠征に持ってこうかと思ってます。

取り付け完了したので、とりあえず報告をば。

想像してたのとはチョット違いますが、うまく取り付けが出来たかなと。

近いウチに整備手帳やパーツレビューに載せますけど、こんな感じです。

はい！出来ました♪



こんな感じ。


























取り付けまでは、完成とは言えませんね。



あんまり代わり映えしないかなぁ...