monkenのブログ一覧

毎年恒例、この時期になると決まって書いてるブログの内容です。





タイヤ交換終了しました。
妻のと2台揃って。金曜日の夜、会社から帰ってから一気に2台やっつけましたよ。
さすがにアルテッツァ2台は疲れましたね。
しかも油圧ジャッキでは無く、車載のパンタでw
来年こそは、油圧ジャッキ買おうと思います（汗


で、週末の話。
自分のレーダー探知機替えた際に、妻のアルテッツァにも同じヤツを買って取り付けたんですが、付属のスタンドだとどうも安定感に欠けるのです。
アルテッツァのダッシュボードが、波打っていて前傾姿勢なのが原因なんですけどね。

運転中に何度倒れて来た事か。おかげでダッシュボードが傷だらけ...（泣


と言う事で今週末は、ピラーホルダー製作です。


「ピラーに穴開けるのヤダ」とか言ってたんですが、雪道になったら余計倒れてくるでしょ危ないじゃんと。
ダッシュボードに両面で貼付けるのと、ピラーに穴開けるのどっちが良い？と言ってみたら、「じゃあ、作ってよ」となった訳ですw



ピラーホルダーは以前ワンオフで作ったものですが、一から作るのも面倒だったので、型取りくんを使ってコピーする作戦です。

お湯で柔らかくした型取りくんを、ホルダーに巻き付け型を取り、それにパテを流し込みます。




意外ときれいに作れますね。
土台側も同じように型取って、上手い具合に結着しナイフで削ったり紙ヤスリで磨いたり。

最終的にはダイノックを貼って仕上げてます。塗装するの面倒だし。





ほぼ同じ形のものなんで、レーダー探知機を取り付けた際の視認性も問題ないですし、安定性も抜群です♪
天気の良い日にでも写真撮って、パーツレビュー上げる予定です。

と言う事で、ルームミラーの脱着です。

何故こんな所を外したかと言うと...




整備手帳参照w


ディーラーオプションの自動防眩ミラーを交換しました。

違う自動防眩ミラーに（爆





ディーラーオプションの自動防眩ミラーは乾電池式で、ケチって電源切ってるんですよね。
車庫とかに入れると、日中勝手に防眩モード入ってるし。
で、眩しいときだけスイッチONみたいなw

それって、自動じゃ無くね？

ってな事で、30系のセルシオのものに取り替えてみた訳です。
コレなら電池の心配も無いし、トヨタ純正品ですからね♪



色々と探してみたら、アルテッツァ乗りのDIY大好きさんが整備手帳上げてましたので、参考にさせて頂きました。
この場を借りて、お礼申し上げます。

とりあえずさっき走って来ましたけど、ちゃんと作動してくれましたw
ミラーの幅が一回り大きくなったのが気になる所ですが...