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先日、妻のアルテッツァ（黒っこ）の点検をしてもらいました。

そろそろ10万Kmという事もあって、タイミングベルトとウォーターポンプの交換。
あと、ダッシュボードの裏からカサカサ病が発症したので、エアコンの風向・温度調整のサーボの交換もついでに...

という事で、結構な額になりましたが、これからも元気に動いてくれる事でしょう♪




それとは別に...
ある日の事...


TSUTAYAで借りたCDを、ナビのHDDに録音し終わった時。
ナビのイジェクトボタンを押すも反応無し。

焦る妻

何回か押して、ようやくディスクを取り出す事に成功しましたが、その後イジェクトボタンを押してもナビのモニターが動かない。


どうやら壊れた模様です。
CDがナビに入りっぱなしで、再起不能にならなかっただけマシでしたw



そんな事があったので、ナビの修理（破壊ともいう）を行なうことに...






ナビは、カロッツェリアの楽ナビ。HRZ88です。




抜け殻。アルテッツァのここは、どうしてこんなに狭いのか！？




とりあえず純正戻しのため、いらないハーネス類を取っ払い。





純正オーディオへ。

妻の黒っこのナビは、業者さんに取り付けてもらったので、勝手がイマイチわからず、取り外しに1時間以上かかってしまいました。
純正は10分くらいで付いたんですけどねー



で部屋にてナビの破壊作業w





現象をググってみたところ、あらかた目星が付いていたので、みんカラや他のwebサイトを参考に壊していきます。




モニター部を外すのが、最大の難関でした。
なにせモニターが動かなくなってしまった＝どっかで引っかかってる。
という事で最後は力技www

paki! と言いました。






原因といえば、モニターを押し出すレールについているギアが外れたこと（多分




もしくはギアの歯欠け。どっちかが原因で、どっちかが自分かpaki!ってした部分www

どちらにせよ再生するには部品調達が必要なので、原因となったギヤを取り外し、モニターを手動開閉させる方向にw






で、組み上がりました。（途中ネジが1本余って再バラシ...






車体への取り付け。この段階ですでに配線カヲス...


結局配線をアッチにずらしコッチにずらしで、1時間以上格闘。
もうやだ。








ただ取り付けただけでは面白くなかったので、iPodアダプタのCD-IB10IIを取り付け。




いろいろあって充電はできないようですが、ナビからiPodがコントロールできるようになりました。




そして目的の手動開閉www






ちゃんとCDも取り出せますよ♪

という事で、RG ダブルオーライザーが完成しました。

みんカラなのに、車ネタがないのでござる...







まずは、ダブルオーガンダム単体から。
肩のパーツが大きく目立つので、バランスが悪いのかなーと思いきや、しっかりとしたプロポーション。
フレームだけをガンメタで塗装。細かな部分にシルバーで色を入れた以外は、スミ入れのみです。

コーションステッカーが青ってのも、清潔感があって良いですねw







オーライザードッキングモードw

ダブルオーのハロは可愛かったなぁwww












ってな事で、ダブルオーライザー。
先ほどのダブルオーに、さらに上半身にパーツが付きます。
意外な事にちゃんと自立しましたw













次は赤いアレを作る予定。