しろん@ジムニーはいいぞのブログ一覧

車がなくてやることがなくてとんでもなく二ヶ月間、暇してました(笑

ようやく納車ダベェ〜

ダイハツ ミラバン L700V EF-SE ハイコンプ仕様



名義変更ってめんどいね(笑
特に県外からだと。

いやぁ東京楽しかったなぁ。

東京行って本庄サーキットいったり千葉の友人のとこに行ったりと充実した休みでした♪

タイヤ6本積んで下道で山形まで帰ってきたけど燃費よすぎてびっくり

なんと17kmオーバーですよ(笑

AVYなんか福島行くだけでも15kmなのに^^;

さてこのミラの詳細ですがハイコンプのハイオク仕様ですよ！！！

EF-SEのハイコンプなんで大して期待してなかったけどポロのエンジンちっちゃくした感じのエンジンです(笑

下のトルクがなかなかいいです！

エンジン載せ替えよーかなーとか思ってたけどやめました。

いまのエンジンのフィーリング気に入っちゃいました(笑

懲りずにまた走りますが今度はサーキットメインです。

馬鹿みたいに速いわけではないですが暴れ馬ですね。このミラ。

果たして自分が操れるのか心配ですが.....



あっそうそう。AVYのパーツ売ったお金でデフィ揃えました！

36℃のなかやろうと思いましたが、開始10分ですごい汗のため断念(笑

夕方の風が吹いて涼しい頃にバラしてました(笑




とりあえずの回収品。

シートレール、タワーバー、ピラーバーはすでに買い手がつきました。
フルバケ、オーディオは引き継ぎ

ヤフオク行き

ハイマウント
スタビライザー
シュピーゲル車高調
ヘッドライト
ステアリングボス
ルームミラー
L150s リアピース
RAYS ホイール(一本)
RAYS ホイールナット(迷ってる)
純正スピーカー

滑ってカウンター当てたところそのまま逆にすっ飛んで行きました。

んで丘を登りーのガンガンどんどんいってこけっ。

よくあるお釣りもらってドーン！パターン((

あーやべ！とおもって気づいたら目の前が真横。右みたら窓割れてて直に道路。

フルバケに救われたパターンです^^;

純正のあのホールド感もクソもないシートなら右腕、血だらけだったでしょう。













今回の原因はタイヤがあったまってないのに攻めすぎた。
変わったことをしようとしてアクセルオフ進入したらリアトラクションが抜けカウンターを当てすぎた。

そのままスピンという手もありました。
なぜしなかったのか。

自分を過信してしまったのかもしれません。

「これくらいなら立ち直せる」

と

なんにせよ「峠で事故ったら峠走るのやめる」と決めていたのでもう走ることはないでしょう(笑

来年からはサーキットですなぁ


ほんで奇跡的にタワーバーも車高調もピラーバーも生きておらっしゃる。

素晴らしい。マフラーはフロント潰れてますorz

今回ばかりは自分の甘さを知った事故です。

けどね！車が好きってのは変わらんのですよ！

事故っても運転は楽しいんですよ！！

今年、いや来年まではおとなーしくおとなしい車に乗りますよ.......

なんやかんや黄色い車の中古屋でとても状態良さげなシュピーゲルの車高調ゲットしてやることがなくなりましたw



本当はまだつける予定なかったけどショックがお亡くなりになりましたのでつけることに。
いいタイミングでアドバンのそこそこハイグリップタイヤもゲット(廃タイヤだけどw

さていまからやることは.....






外装！
ド派手にラリーカーもどきつくりますよ！

んでホイール派手にしたいと思い....



こうしちゃいます！！！！
モンスターな蛍光グリーン！！

AVYでド派手にしてるのは少ないしデーハーな車にしたいw！

お楽しみに(笑

ツィーターって本来はタイムアライメントを、使う時にダッシュボード上に設置するようです.....

それ以外だとミッドの音が遅れキンキンします。
タイムアライメントできるけど配線いじるのめんどいからツィーター移動(笑

どこに移動したかというと....






足元のパネル

いやーよくなったw
耳障りなキンキンがなくなってとてもマイルドに
ただ足が当たりそう。自分だけならいいけど友人乗った時ポロンチョしそう(^^;;

以外に音像下がんないしミッドに近いからいいね！

ほんで制振は


こんなの使いました

自動後退いったらたまたま見つけて買ってみた

これだけでも、いいw
フルデットニングしなくても十分かなwq