Engine overhaul

Zero deck block,new welch plugs, bored 4mm oversize to suit Kameari engine works 1430cc forged piston, new cam bearings, linished crank, full balance of rotating assembly, connecting rod modified to fit ARP 4AGE bolt, clearanced NDC engine bearings with WPC treatment, Camtech 609 cam, Rollmaster timing gear, double valve spring, titanium retainers, solid rocker spacer, head porting, nippondenso distributor with accuspark electronic conversion, oil cooler, 3.2kg chromoly flywheel, Exedy heavy duty clutch. Still to be fitted twin Weber DCOE 40.

ゼロデッキブロック、新しいウェルチプラグ、Kameariエンジンワークに適合する4mmの特大の穴あき1430ccの鍛造ピストン、新カムベアリング、完成クランク、回転アセンブリのフルバランス、ARP 4AGEボルトに適合するコネクティングロッド、WPC処理によるクリアランスNDCエンジンベアリング、キャムテック609カム、ロールマスタータイミングギア、ダブルバルブスプリング、チタンリテーナー、ソリッドロッカースペーサー、ヘッドポッティング、ニッポンデンソディストリビューター、アキュパック電子変換、オイルクーラー、3.2kgクロモリフライホイール、Exedyヘビーデューティークラッチ。依然としてツインウェーバーDCOE 40を装備しています。


https://youtu.be/ULwLg5I4GeI