愛車一覧

2014年5月17日納車でした。 さりげなく…カッコいい…が モットーです。

バリアントの前に乗っていました。 ニスモ仕様にチューンしてました。 サス・マフラー等、V6　3500ccで パワーがありましたが燃費悪し、 高速のコーナー怖かった。

シビック25iの前の所有車 吸気は純正でソレックスがついてました。 チョーク引いてエンジンかけて冬場など 暖まるまでソレックスの吸気音がシューシューいうてました。 NCTのタイヤにホィール、グリルの塗装に ツインカムのエンブレム、当時パーソナル無線 が流行ってましてクラリオンつけてまし ...

シビックSiの前の所有車 これぞワンダーシビック25i！1500CC エンジンバイクの様に回ってました。

パジェロバン2300の 前の所有車 DOHCの先駆け的存在でした。1600cc ヘッドカバーがゴールドで印象的でした。 PGM-FIでよく回るエンジンでした。

パジェロショート2500の 前の所有車 初めてのオフロード車、パジェロ＝パリダカ でした当時は。 ターボディーゼル2300ccやったかな。

パジェロロングキックアップルーフ2800 の前の所有車 インタークーラー付ターボディーゼル2500cc オフロード・山道・砂浜を走りまくってました。 今では考えられませんが・・・

エルグランドの前の所有車 レアな一台でした。直5気筒3000ccのディーゼルで ノンターボ、マフラー穴空いてました遅かった！ ボディーは流石にゲレンデ軍用仕込みでした。

レンジローバーの前の所有車 アウトドアやカヌー積んでよく海に行っていました。 多分一番長く乗りました。直4気筒2800cc ディーゼルインタークーラーターボで よく回るエンジンでした。 パジェロ3台乗り換えました。

ゲレンデの前のメイン車 この頃、一度は乗りたい車でした。 中古で100万、V8　4500ccで燃費めっちゃ悪でした。 なんか壊れそうで1年位で売りました。