ライダー☆のブログ一覧

先日、サクラの咲いている安土城址と佐和山城址を巡り、
「え〜いついでだ〜」
と時間を見つけて小谷城址へ行って来た！

先ずは小谷城を攻める前に落とされた横山城のすぐ近く




ここは旧道に入れず横を通過




365号線を小谷城まで











その後道の駅を経て







姉川の古戦場




堤防には🌸サクラが満開


この辺りが戦いの場





先日、佐和山城址に行ったので近くにある石田三成生家跡なども回って帰って来ました













仕事の合間だったので速攻でぐるっと回っただけですが、サクラの咲く季節にみんな回れました😊
あゝスッキリした〜ww

期間限定🌸
サクラはきれいな内にあちこち走って

先ずは安土城址へ













ここはまだ駐車場は無料です🆓



チャチャっと写真を撮ったあと、あちこちサクラの開花を確認しながら







そのまま足を伸ばして彦根城




















今度はSLCでオープン！




まあ気持ちイイこと^ ^
















ワンちゃん達と散歩
前回の写真より一段と🌸咲いてます


先週木曜日

今日



N MAXでは大混雑を避けて彦根城の北側の細い道で撮影



















佐和山城址にも寄ります




道が狭いところもNMAXだと楽々

こんなところから彦根城を望みます







彦根市民のくせに初めて来た井伊神社😅







そのままサクラの名所を再訪して





あのベンチがサクラの木だったら大変なことになりそうだなぁ




満開のうちに走り回って来ました

これで今年のサクラはほぼ見納めかな
まだ一ヶ所開花の遅いところがあるので来週行ってみようか・・・

大津のモトラッド滋賀へGSのオイル交換

予約時間は10時30分

起きて雨雲レーダーを確認したら昨夜と変わっていて、慌てて早めに出ましたが、小雨に降られました
想定していたのでゴアテックスや撥水加工のウエア類を選んで
気温も低くて風も強かったので防寒対策も

雨雲を避けるルートを選んで早めに大津に到着したので








琵琶湖から疏水を通じて京都市内へ




三井寺から疏水沿いの🌸桜を見に行って










モトラッドでオイル交換をした後

妻に頼まれた買い物（スイーツ）を済ませて

近江八幡の八幡濠へ

























ほぼ満開🌸

平日でしたがかなりの賑わい

強風をものともせず1300GSはグングン走ります

お馴染みの撮影ポイントにも立ち寄って










ワンちゃんたちの待つ自宅へ2時頃に帰宅

🐩お散歩に近くの公園へ




風に煽られてましたww




そのあと時間があったのでBMW R12Sに乗り換えて彦根城の桜を見に

いつもの穴場も人が居て

白鳥さんと一緒にバイクの写真を撮って



















いつもの場所を回って写真を撮ってきました






















GSは快適な乗り心地と強靭なボディでツーリングには最強のバイクです
ただ、エンジンはパワーユニットとしては優れていますが味わいが不足気味

R 12Sの空冷フラットツインはなんともいえない味わい深い音やバイブレーション
伝統のBMWエンジンを継承しています。




今日はBMWのフラットツインを十分楽しめた一日でした♪

先日の温かさで一気に開花しました♪

月曜日と火曜日がかなり気温が高く








そして本日は療養中だった妻も無事に職場復帰

お昼休みに“グラブハリエ”へケーキを買いに







すぐ横の彦根城のお堀も桜が咲いて







雨模様でしたので人は少なかったですが







きれいに咲いてました

今日はケーキでお祝いです





しかしこの度の出来事で改めて健康の大切さを思い知り

私のカーライフ・バイクライフに大きな影響を与えてくれました・・・
老後資金の使い方を再考いたします（笑）

KAWASAKI Z900RS


納車の写真

エンジンの音やフィーリング・ハンドリングはとても気に入っていました

「昔を思い出すなァ」

ただ、サスペンションやシートが合わない
SEに乗り換えたくても納期未定




チェーンドライブは遊びがフィーリングを左右するので、自分で調整しようとオプションでメインスタンドを付けたのだが、昔のように簡単にシャフトを緩めて調整することがハードルが高くて、仕方なく点検時に調整をお願いしたら

「規定値の範囲内なので今回は調整はしません」
いや、本当に嫌なんだけど遊びが
点検の予約取るのも大変なのに・・・

などなど色々思うところがありました。

そこへ昨年秋以降、仕事場の“お高い”業務用エアコンにエラーが出始めてもう部品が無いと




入れ替えをするのにもまあまあな見積もり



そこで売却しやすい国産のＺ900RSを売却してエアコン代にし、余剰資金で日常使用に便利な原付二種を買おう


ダウンサイジングだ❗️
昨年のハーレーの車検時にお借りしたHONDAのダックス125が乗りやすくて便利

交通の流れにも十分乗れるし使いやすいし
夏でも排熱が少ない




しかし日常生活にも便利なのはスクータ–タイプ
（荷物の積載性）

悩みに悩んでレッドバロンにて2026モデル予約し

YAMAHA・N MAX




しかも155cc（高速走れます）ww
ETC装着済み




基本は125ccクラスの車体なので軽くて街中も楽々の取り回し、細い道も行き止まりも怖くない





荷物も積めるし

ラバーバンドフィーリングの苦手なCVTなのですが想定よりスリップが少なくてしかも155ccにはなんと擬似変速として三速シフトダウンできる




だからエンジンブレーキも効く



6,000rpmからはカムも変わります




これで市内や近距離を走るとき、今年の道路交通法の改正でややこしい自転車🚲の追い抜きもクリア🆑

乗ってみたらガソリン消費量がカタログ燃費と変わらなかったのには驚き🫢（44km/ℓ）

こうしてGGYはお気楽な方へ流れますww
（いずれ重いGSは降りるので）

そうそう、制振パーツが好きな私はオプションで付けましたヨ　パフォーマンスダンパー




新車から装着したので比較できませんがサスペンションが良く動いているので効果はあるのでしょう（笑）

DLすればガーミンナビも表示できますが
見えにくいのであえて使ってません（老眼のため）










慣らし運転でいろんな道を走ってみました

近江八幡城の裏手（農道）
















とても狭くて勾配のきつい“岐阜の”マチュピチュ










とても大変💦


観光の車も離合できなくて大混乱


京都・山科から大津へ抜ける裏道





ここだけ広い


疏水の桜は🌸まだでした




大津市内の狭くて規制の多い旧市街地





今までクルマや大型バイクでは避けていた場所へ走りに行ってみましたが、予想通りの扱いやすさ

湖西バイパス道路も全然大丈夫👌

N MAXあがれば他はいらないんじゃないか？
😊😊😅
いや、そういうわけにもいかないけどネ〜
でも便利✌️