ライダー☆のブログ一覧

各地の皆様、連日の雨にうんざりのことと存じます。

かくいう私もバイクにも乗れない日々




クルマで出かける気にもならず

名古屋ではモーターボートのように走っておられるお姿をテレビで拝見して驚愕🫨
唯一のメリットは植栽などの水撒きが不要😅

なぜか今日の午前中だけ晴れの予報
しかも気温が23℃

よ〜し、オープン走行だァ〜




こういう時のために高額な維持コストを払っているので（笑）

通勤時間の終わる９時頃にあのベンチまでドライブ







さすがに誰も居ないので珍しくゆっくりアングルを変えながら写真を撮って帰ってきました♪










やっぱりオープンカーは気持ちイイ👍
年に数日の快感を味わうためにSLCを養ってます^ ^







この運転席周りも今となっては貴重
しかも何か落ち着くしネ〜

最近、クルマ趣味がイマイチ気分が乗らない

SLCが最新のクルマと比較しても劣っていない事に気がついてから懐疑的
（以前のブログ・レクサス試乗以来）


しかしこの数年のうちには最後にもう一度何かワクワクするクルマに乗り換えたい希望はあります^ ^

旧車へ行く気持ちはとても理解できるけどめっちゃくちゃ古いのはちょっと・・・

以前SLCと共に所有していたAMG C63とかもネットで見たりしてしまいます😅




先入観なしにいろいろ調べてみようと思いBEV




NISSAN リーフにnismoが出たっていうし、ショールームに普通のリーフを見に行っていろいろ質問しました。




リーフnismoはRECAROシート付きが約720万
そこへ何だかんだとオプションを入れてりして
約800万
補助金引いて670万（アバウトです）







せっかくBEV買うなら災害対策としてV2Hも検討




取付機種や取り付け方法にもよりますが約200万

補助金など最大で130万で実質70万くらい
（これも概ねこんな感じだと）

全部で800万円弱くらいの費用らしい
（補助金が概ね満額の場合）
※東京都はもっと補助金出ます

さて

今、CAHdeMO方式を買ってV2H を採用するかの判断は難しい

※ テスラは双方向充電機能あり（規格違い）だからなんとかなるかもしれないが
将来どうなるか分からない

現在世界では５種類の充電方式があるが

日本のCAHdeMO 充電設備　約　３万台
中国のGB/T 約270万台
テスラ方式・北米NACS　　　 約 12.8万台
※他2種類

もう将来の統一形式は中国式でほぼ決まりですよね、いまさら日本が世界規格を握るなんて無理

だから CAHdeMO方式のV2Hなんてガラケーのように消え去る感じしますから

しかもリーフnismo
5年後のリセール35％




私のようにガレージで大切に乗るタイプの人間には全く向かない事が分かりました😭
（セールスマンに言われました）




やっぱりちょっと古いクルマにしようかな
いやいやSLCに不満もないしそのままでもいいじゃない

と、堂々巡りの今日この頃でございます

私がBEVを今買うなら近距離用に中古車の軽自動車だなぁ
今は必要ないので買いません。

暑い毎日が続きますが、わんちゃん達はエアコンの中でずっと25℃前後の暮らし



毎日が軽井沢ww

でもブランには日向ぼっこは要求されます


これにどんな意味があるかはブラのみぞ知るww

チョコはそうでもないですがたまに私が花に太陽の光を当てるために出るとついてきます



チョコはブランほど外へ出ません













これは“さぎ草”



鳥のさぎ🦅が飛んでいるように見えません？



先週の週末に長男が帰宅したので




ここぞとばかりに甘えん坊
トイプードルは甘えん坊No.１らしいので







毎月のルーティン　トリミング

行く前に部屋で撮影して







トリマーさんに
「今回はトリミング前でもモシャモシャになってないですね」
って言ったら
「だんだん毛量が減ってますしね〜」


帰りのクルマの中

チョコの耳はかなり白くなってきました



あゝそういう訳か、チョコとブランも歳をとったんですねェ・・・

カットした後またパジャリ📸

今回のリボン🎀はオレンジ







どちらのカラーにも似合ってますね（親バカ）

今年のお盆休みは子供たちも帰省しない
（家族旅行で集まったので）

実家への訪問やお寺へのお参りなども済ませて
わんちゃんたちとのんびり過ごしてます







妻は今頃になって“ペーパーハウス”にはまって
Netflixに集中ww

私は特に予定も無く
でも暑過ぎて🥵混雑もイヤ
どこへ行くともなく

涼しく朝のうちにバイクに乗ろうと

先ずはフラット・ツインズに




1300GSで涼しい田園風景を走り抜け




風の涼しい湖岸道路




あのベンチも空いていたので写真を撮って





ところどころに雨雲があったので、そちらへは行かないように避けながら

12Ｓに乗り換えて違うルートで農道を駆け抜けて琵琶湖岸






気温が上がり暑くなったのでこの日はここまで




翌日はＶツインのハーレー・フォーティエイト

雨雲レーダーで確認して北の方面を選び

湖岸道路を長浜へ




湖岸の道は涼しい風なので走っているうちは爽快










ところどころに雨雲があるので雨雲レーダーでチェックしながら




久しぶりにカフェLUKさんで休憩☕️




自宅方面に雨雲がありそうなので、のんびりと帰宅

途中に急に涼しい風が
湖岸道路の風とは違うダウンバーストの感じが
独特の匂いも！ありゃ〜雨やん💦

遭遇してしまいましたが通過の終わりの方だったようであまり濡れずにすみました

帰ってから少しバイクを掃除して




ガレージに収め、これでまたバイクはしばらくお休みかな




早く秋になって欲しい。

二日目の朝

５時過ぎには目を覚まし、朝風呂♨️を楽しんだあと、ホテルの中を散策






ホテルの歴史に思いを寄せて









歴史あるオーセンティックな落ち着いたホテル
全然騒がしくなくて良いチョイスでした


朝のいっときは雨が降っていて富士山🗻の見え方も時事刻々と変化して見応えがありました









部屋でダラーっとくつろぎながら富士山見えます





庭園が有名らしくてそれぞれの樹木🌳などのシーズンにはそれはそれは素晴らしい景色を見られるそうですが、今は🟢緑

こんな工夫でトトロ風に





部屋はココ


良いシーズンの写真（借り）





朝食はこれまたとても丁寧に作られていて品質の高い良い朝食でした
パンもめちゃくちゃ美味しくて４コも食べてしまいました😅




今日こそは“さわやか”に行こうと予定をしていました

妻が
「パワースポットなので箱根神社へ行きたい」って

満車のため第二駐車場へ




立ち寄ってみたところ、これまた外国人の多いこと多いこと




でも今回も全然うるさくなくてマナーも問題なしでした、あの国が日本への渡航を規制してくれたおかげですね^ ^




お参りの後、人気のところへ写真を撮りに行こうと階段を降りて







凄い待ち順、たくさんの人の行列




特にこだわりも無かったのでSNS映えスポットでの撮影は諦めて横で写真を




さあ箱根から降りて“さわやか”へ

この度の旅行は運転が代わってもらえるので楽させてもらってます




途中で次男がネット検索して
ヤバい、70組待ちで170分ってなってる
😭

今回はご縁が無かったということで
またまたチャッピー登場ですww

人気の蕎麦屋を調べてそこへ行くことにして

お蕎麦を美味しくいただいて




次男を三島駅まで送って

お盆休みは帰省しない予定なので、この二日間いろんな話をして
「じゃ、年末年始まで頑張ってネ〜」

帰路は大きな渋滞に遭うこともなく順調に







帰りにチョコとブランをお迎えに立ち寄って

彼らは入院した時以外初めてのお泊まり、一緒にお泊まりなので楽しかったようでかなりはしゃいでいたようです、なんの問題もなく環境に適応して過ごしていたみたいですね良かった

※時々ワンちゃんたちの様子を送っていただきました、その時の一部










迎えに行ってしばらくははしゃいでいましたが帰宅してごはん食べたら寝てました（笑）





とても久しぶりの家族旅行でしたが、満足度の高い時間が過ごせました♪


走行距離は約780km、燃費はトータル13.7km/ℓ

ご覧いただきありがとうございました😊