ホイールアライメント調整

納車時から、直進時に手を離すとクルマが左に流れていました。
その旨をディーラーに伝え、サイドスリップ調整をしてもらいましたが、改善せず。アライメント調整に至りました。が、dsはフロントがストラット、リアはトーションビームなので、フロントのトー角くらいしか調整できません。
キャンバー角が原因で左に流れてたので、通常の調整では解決できません。
そこで施した手は、メンバー調整。
サスペンションのアームを取り付けているサブフレームを少しズラしました。
左のキャンバーが、ポジティブに振れていたので、フレームを左にズラして寝かせるという方法。
これでほぼ解決することができました。
ちなみに、C3やDS5にも試乗しましたが、いずれも左に流れる傾向が。
カックンブレーキともども、右ハンドル化に伴うリセッティングの手間が欠けていると思います。