ゼ口屋のブログ一覧

久しぶりに辰巳PAへ。 はるか昔、湾岸線や首都高を「ステージ」と勘違いしていた時代に、ここへも時々立ち寄りましたわ。 深夜に走るとか、深夜にファミレスでものを食うとか、よくできたなぁとか今になると思ってしまうわけです(笑) というわけで、辰巳での姿。 ODOは本日4,700kmをやっと ...
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「○○ですわん」という言い回しに、「ルミたん」を思い出す年代です(笑) さて、Keeper Laboのトレッサ横浜店の紹介ページに、まだNewゼロ屋号が残っておりまして、ありがたやありがたや。 今日は良いお天気でござんした。横からの姿を貼っておきます。
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本日給油して、その後高速道路メインのお出かけをしたところ、燃費が11.4km/Lと記録されておりました。　納車後ベスト燃費です。 高速道路メインといっても、まぁ７割いくかいかないかくらいで、残りは一般道で渋滞もあった、という状況ですが。 緊急事態宣言も解除され、気候も良くなってきたので、今月か ...
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※画像は一部加工してあります 2021年モデルのディーラオプションに、「ハブボルトキャップ」なるものがありました。　その名のとおり、ハブボルトのキャップ。 で、これが2022年モデルのカタログでは廃盤となっていて、替わりにロゴ付きハブボルトが設定されています。 ハブボルトキャップが走行中に脱 ...
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Newゼロ屋号を手に入れてから、今のところ今日までは忘れずに燃費記録を登録しています。 で、本日までの通算平均燃費が8.19km/L。 前車ゼロ屋号と比べると、それでもだいぶ燃費良いのですが、同じクルマの方と比較するとどうやら微妙に平均は悪い模様。 なにか不満があるとかじゃないのだけど、ごく ...
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前車ゼロ屋号では、納車５か月目でODOは10,000kmを超えていました。 まぁ、単純平均すると、月間走行距離2,000kmちょっとくらい。 で、新ゼロ屋号はといいますと、今週納車からまる４か月目となったわけですが、ご覧のとおりのODOっぷりです。 たくさん走っていればえらいというわけでもなく ...
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前車ゼロ屋号と比較すると、もはや止まっているとしか思えないスピード感で進捗するODO(笑) 在宅勤務とか、いろいろ世の中の環境変化も影響してはいますが、まぁでも、全然乗ってませんわ。年間走行距離25,000km超えだったあの頃は、もはや夢の中。 さて、以前駐車場パレットがギリギリなんだぜと、ブ ...
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今日のODOでござんす。
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今日のODO。 なかなか工夫されているでしょ(笑) もちろん、安全に配慮した状況下での撮影です！ さて、８月も最後の週末。昭和のスケジュール感でいえば、夏休み最後の週末、ってことになるわけで、最後の夏の様子を見てきました。 夕方の空がボディに映っているの図。
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ただでさえ容積のあるドアミラーに、TRDのミラーカバーつけているので、ドアミラーの存在感がやたら大きく感じます。 でもきらいじゃない(笑)
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