ゼ口屋のブログ一覧

秋の遠足ということで。

一昨年昨年と２年続けてこの週末相当の金曜日には、お気に入りの飛騨せせらぎ街道に出向いていたわけですが、今年は趣向を変えまして太平洋側へGO。

「みちひらきの大神」へお参りして、ひとつ道でも開いてみるかと(笑)

メタセコイア並木とどっちが近いんかねぇと思いつつ、まぁ近所って距離じゃないもんねと思い朝は早めに出発したものの、まさかの大井松田左ルート閉鎖中＆右ルート落下物渋滞ってことで朝６時半から渋滞にはまり、結局「通常モード」で朝７時過ぎに足柄SAでスタバ補給。



その後は、関東とは打って変わった青空のもと、快適に走って現地着。


この、「猿田彦神社」は、「みちひらきの大神」とのことで、新しくなにかを始めるときとか、ものごとを良い方向へ導いていただきたいとか、そんな折にご利益をもたらしてくれるところだそうですよ。



わたしは３度目の訪問でして、以前のお守りをお納めして、新しいお守りをいただいて、あとはついでに伊勢神宮のおかげ横丁のスタバでコーヒー買って、全部で３０分ほどでもう帰路に(笑)

片道9,640円の高速道路代をかけてたった30分！(笑)

帰りはプチ贅沢ということで、安濃SAのレストランで松阪牛ステーキを食べ、あとは淡々と帰宅。



走行距離は８７９．８ｋｍ。　ほぼメタセコイア並木往復と同じ。　
道路代とガソリン代にたっぷり投資しました(笑)

矢沢永吉50周年。

ということで、昨日は国立競技場へ出向いて参りました。

シブいキャディラックでグランド１周したり、デュエット１曲だけのためにMISI
A召喚したりと、50周年という記念感もあって、満足でございやした。

近隣で予約できる駐車場がａｋｉｐｐａの明治記念館で、当日分の予約開始日の、会員優先予約時間（＝一般の申し込み開始より３時間早く（21時から）申込開始できる）に予約したのですが、21時03分には満車になってまして(笑)、争奪戦に勝ち抜いた方々はどんな方かなぁと思っていたわけですが、ナンバー「・８３０」比率高かったですわ(笑)

そして、同じISが数台。ま、どうでもいい話しですが(笑)

新国立競技場の「２層」「２４０ブロック」からの眺めをつけときます。

ちょうど夕陽が沈むところが見えました。

2022年も8月になりました。

2021年5月15日に納車された我がNewゼロ屋号は、納車後14ヶ月と半月で15,000kmに到達しました。
ほぼ、1,000km/月のペース。

ゼロ屋号の時は、8ヶ月目で17,000kmだったので、まぁなんか別人が乗ってるレベルのスローペースですわ(笑)



ということで、本日はちょっとお昼は外食してきました。



以上

はや７月も末。

今日はKeePer LABO へ出向き洗車してもらってきました。

今日が４回目のKeePerさんだったのですが、初めて帰り道に雨にあわずに帰ってきました(笑)

夏なんでね、夕方の夕立とか、昨今は極地的なゲリラ豪雨とか、ありますんでね。空模様ばかり気にしながら帰ってきました。

前にも記載しましたが、洗車は好きなほうで、シュアラスター教徒でしたしってことで、あんまりKeePerはじめ「プロ洗車屋さん」とか興味なかったですし、コーティング自体に興味関心が薄かったわけですが、KeePer施工して１年経過して思うことは、まぁ、これはこれでアリですな、と。

このへん、ひとそれぞれでしょうけどね。

ちなみに現行型のISは、従前は「Mサイズ」でしたがいつの間にか「Lサイズ」扱いとなっていると聞いていて、予約のWebサイト画面でもLサイズ扱いでしたが、お値段はいままでどおりMサイズ料金でした。

と、いうことで、洗車屋さん後の姿を載せておきます。

２０２２年も半分経過し、７月に入りました。
このところ毎日暑いですねー。

さて、２０２２年後半スタートの本日、ODOは14,000kmに到達したのでUP。

先日、「１３時に13,000km」とかいってUPしたのが5/29なので、ほぼ１ヶ月に1,000kmペースでの進捗。

頻度としても距離としても、普通に乗っているつもりですが、ゼロ屋号の最盛期は年間25,000km超えてたから、それと比べると半分以下。時の流れを感じます(笑)

ちょうど帰り道でODO到達だったので、その時の空の状況など貼っておきます。