わくひろ＠vitzRSのブログ一覧

早朝ドライブしてきたです。

早起きは三文の得とはよく言ったもので今日１日充実した日が送れたと思います。

詳しくはフォトギャラリーで

700円。

ヴィッツのバンパーにちょいと付けようかなと買いましたが、よく考えたらグリル加工しないと付かない(--;)

さて、どうしたものか(;´д｀)

もううん年ぶりにエアクリ替えました(爆)

ブリッツのものが無かったのでHKSのもので。
その場でサクサクっと交換して、走り出したら加速がスムーズになり
ました。(´Д｀)
見た目はそんなに汚れている感じではなかったですが違うもんですね。

あとは、ゴミ箱付けたりウオッシャー液足したりしました。 あと来月のオフ会の準備なぞして。
代車で借りたキャパは凄く乗りやすかった。
排ガス規制前の車だけに発進のときのトルクもたっぷりで「こうでなければ」と呟いてしまいました。(;´д｀)

むやみらたらに車を変えていくよりも渋滞をどんどん減らすほうがエコはなりそうな気もします。

二回目の車検終わりました。
替えたのはファンベルトとブレーキオイルくらい。
思ったより安くなりました。

今後はまたフルバケいれましょうかね。
RS- Gあたりをバシッと。

あっ、新しいアルミですが出足が良くなって燃費も向上しました。
やっぱり16インチが一番バランス良いですね(´Д｀)

ホイールの追記です。

レイズ セブリングITCシュポルトメッシュ
サイズは7J-16インセット38 PCD100 4Hです。

タイヤはダンロップFM703 205/50-16 です。

中古で購入ですが、目立つ傷や、リムの腐食も無く状態は凄く良いです。
お店で試着したときは冬仕様の車高だったのでフロントははみ出しまくりでしたが、
4センチ下げたら問題無く入りました。 キャリバーとの干渉もありません。

17インチだと感じていた外径の大きさからくる腰高感も無く低さが出て、
深リムなので16インチでも迫力があるのが気に入りました。

走り出しも軽快です。

段差で跳ねるとインナーにあたることがありますが、車高の低さ故なので割り切っています。

それ以外は特に問題も無く満足しています。