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caldina21の愛車 [トヨタ カルディナ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ノーマルマフラー 可変バルブ常時全開化

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中間が車高ギリギリなのとST215WのリアライズTTがNA用と同じ中間パイプ径で社外入れる意味無いなぁと思いとりあえずノーマルに交換。
しかし、アイドリング時の音質だけどうしても好きになれず可変バルブを常時全開状態に加工。

かなりいい感じな音質に変わりました。
しかもリアライズ装着時より加速UP(笑)



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