TANTY BNR34のブログ一覧

こんちわ。
そろそろお盆休みですね。









面白そうなものを見つけました。

【１】タイヤゲージ タイヤ空気圧モニタリングシステムTPMS TP-06
　　ヤフオクで発見。\19,800-で送料無料。


こんなものを買っていたが
　Tyredog TD1300 タイヤ空気圧センサー　確か\16,800-でバルブにつけるだけ簡単なのですがなんかスットビそうで怖い。結局、Ｓタイヤで使用していません。(写真は、センサー5個つき製品）



【２】ドリームメーカー ファイバースコープ
　　　これは、興味深々ですね。アストロプロダクツにこのような製品がありましたが、店長が値段なりだよで特に気に止めませんでした。ホームセンターで\7980-のDMSC24Aがあり、なんか良く見えた感じで買ってしまいそうになった。
ファイバースコープDMSC24A

でも、録画できるこれが良いかも。アマゾンで\15800-
　　　　暗い場所も確認できるLEDライト。
　　　　狭い場所にもカメラが入るレンズチューブ付属。
　　　　3.5インチ液晶搭載。
　　　　録画・撮影機能。
ファイバースコープ　DMSC35A


　　いろいろな所が見えるかも。自分で健康診断できるかも（冗談）
　　使い方によっては、車の穴の中など確認できていいかも。


【３】ロングエーカー・デジタルキャスター/キャンバーゲージ
　　　測定精度 ： 0.1°単位 \32,937-
ロングエーカー・デジタルキャスター/キャンバーゲージ




面白そうなものいろいろありますね。どうでしょうか??

たまには、車ネタです。

【問題解決に向けて】ブレーキのノックバック対策　(真面目に悩んでいます） から大分経ちます。

が、まだ、勉強中です。
キャリパーとサスペンションで対策を考えています。(素人ですので、何分大目に見てください)

ブレーキを研究するため、あるホームページ　harumichiさんの 大口径マスターの必要性 レブスピード（2008年7月号）のキャリパーカタログをアップ。に興味があり、この雑誌をamazonで\10で購入し、送料\210で届きました。

今回は、雑誌の紹介というか診ていたらたじま～るさんマシンですよね。


ブレンボモノ6potブレーキ


35GTRキャリパー



一応読んでますが、理解できているか否かは別問題。
時間がたっぷりあるので、ゆっくり、考えて対策します。



あと、最近の車雑誌は、86ばかりですね。時代は86の方向向いていますね。
FSWで8/4にFuji 86 Style with BRZ 2013も開催されますね。

ある隔離された場所から投稿をしています。

NISMO　FINE　SPECエンジンも検討しましたが、納期1年間後からだとね。
いろいろ考えた結果、OHを選択しました。



左のピストン画像は、DANDYさん製作車両をグローバルより購入（2011年１０月）にラジエターにオイルが回るので最少ガスケット抜け、最大エンジンブロックわれということで1回目のOHを実施した。
ブロックも後から新品購入して5年間は大丈夫と太鼓版を押されてカーライフを楽しんでいました。


その後、FSWを遅いながらも走行を楽しんでいましたが、2分5秒切るあたりからブローバイがオイルを２０分4週アタックでで700cc以上拭いてしまう。
ショップさんには、そういうもんだとアドバイス頂きましたが、個人的にはヤバイと感じていました。
いろいろあったけど感謝しております。


結局は、2013年は、正月に2回にFSWスポーツ走行で念願の分切りを果たして、さらなるタイムアップを狙っていましたが、。。。。。。。。

今回、思い切って、2度目のOH慣行。壊れる前に中身の確認を実施しました。
明けてみたところ、プラグやピストントップが白い⇒薄い。(1
回目のOHショップには、ガスケット抜けじゃないかといわれた。※確かによく抜けますね。ブースト１．２ｋでした。）



クリアランスは大分大きくなっていました。

タービン


最初にオイル漏れ（無償修理）していただいた箇所

完璧に治ってました。


ヘッド圧縮漏れは、OKでした。


その他の不良箇所は、
□　バルブガイド割れ
□ クラッチ摩耗⇒交換
□ エアコンコンプレッサーオイル漏れ⇒デイラー保障
□ タービン⇒思い切って交換。
□　ブローバイ対策
※　ブローバイの吹き抜け原因が見えてきました。でも、シリンダークリアランスの問題もあります。対策をお願いしています。
□ ピストンリング交換
□ クランクシャフト曲がり修正、バランス取り。
□　コンロッド新調⇒問題ありあり（現在未解決）
他にも書ききれないほどいろいろありますが.


OHって計測と洗浄、経験やノウハウに基づいた妥協を許さない紳士な姿勢を見ることができました。

あと、JUMPオイルも良いオイルだとエンジンを開けてみて判断しています。


それは、ともより、自分も頑張って早く元気になって、GT-Rをまた運転したいです。