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我がFCは購入初期にLSを2脚奢ったが、徐々に表面の生地が傷み、
1脚はメンテしたが、なんと6万円もかかった(ﾟﾛﾟ)ｷﾞｮｪ
良いものを長くともくろんでいたが、メンテナンスにかかる費用が想定外！



そこで、傷んだもう1脚のLSには引退願ってSR-IIを購入したわけだが
これも傷むのは目に見えているので、シートカバーの登場！



これは、FC3S.jp にて販売している SR-II/III兼用のもの。
納得！



はFC乗りの駆け込み寺
購入履歴
①シートカバー
②メタライザー
③プラグコード
④純正ドアバイザー



おすすめ

主治医曰く
「こんなところが壊れてるのは始めて見ました。」

これは、エンジンのエグゾースト部にあるチャンバのガスケット。（名称不明）
以前から排気漏れ音がしていたが、フロントパイプもマフラーも問題なし。

原因はこれだ！

本日、サービスよりTELあり。
メタリングポンプへの配管チューブ交換が必要だけど
部品入荷が年明けになる由。

・・・やっぱ年内は無理だったか・・・

とあきらめつつ、サービスのところへ
かなり補助器もついてエンジンらしくなってきた。

今日は天皇誕生日。
だけど、出勤日なんです・・・・が！　休んじゃいました。
所謂「年次有給休暇」ってやつです。
今年度、5日目かな？
年間48日も有るんだけど（こつこつ貯めた結果ですよ）
最近は年間10日も消化してないないなぁ
取りにくい雰囲気なんだよなぁ

ってわけで、今日のFC・・・・
エンジン吊し切りの図
あんまり進んでないようだけど、年内大丈夫かな？

AutoexeさんからOHされたエンジンが、やっと戻ってきました。
記念に写真を！

MAZDAのロゴがペイントされていて、ちょっと差別化？
これから組み上げ開始なので、X'masまで帰ってくるのは・・・無理。せめて年内には帰ってきてほしいもの・・・・

禁断症状ピーク！！！！！