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320dが納車されて今日で1年。
一年で16,325kmはちょっと多いかな？

仙台行ったり来たりが効いてるみたい。
今週末1年点検です。

オイル交換はルーチン外なので有償2諭吉とのこと。
ついでにスタッドレスに交換してもらう予定です。
来月半ばに仙台にいくので・・・

これからもよろしくね＞F30

長年悩まされ続けてきた排気漏れ。

ちょっとでも煤けた痕跡があれば
あっちのガスケット替え、こっちのガスケットを替え
果てにはエグゾーストマニホールド（9諭吉(@_@)）も交換！

でも治らず！orz

残るは、フロントパイプか？　タービンか！？

主治医さん曰く、まずはフロントパイプを疑ってみましょうとのことで
(そりゃぁ、タービンだったら諭吉的大惨事ですわｗ)
交換部品を・・・・・・・っと！　純正フロントパイプは入手不能！！！！！（またかい！(-_-;)

さて、じゃあってことで、ナイトの金井さんに相談、主治医さんと金井さんにも直にディスカッションしていただき、フロントパイプ交換が妥当との結論

それならばと予てより狙っていたナイトのステンレス製デュアルチューブを所望したところ現在受注生産らしく納期1.5ヶ月後・・・・・

スチール製デュアルチューブなら在庫1本ありとのことなので、これを御願いして、換装。



結果は、排気漏れ完治！＼(^_^)／



外したフロントパイプ、目視ではクラック等確認出来なかったのですが、遮熱板を切り裂いてみたら盛大なクラック！(@_@)
27年ものだし、これじゃ見つけにくいのも致し方なし！

パワーが上がった様だ同僚に話したら、「戻っただけですよ」と冷静な反応。
良いんだもん！上がった気がするんだから。

今日は亡父の初盆。



午前中に宇都宮市内の一向寺に迎えにいったのですが
そこで赤いMC後のFC3Cを目撃！

恐らくお墓参りの車だと思われ
一体どなたか？気になるところ。

皆様

ご無沙汰致しておりました。
早速ですが、皆様のお知恵を拝借いたしたく。

写真のホースはFC3Sのエアーコントロールバルブからリリーフサイレンサを繋いでいる肉厚のゴムホースですが、この度排気漏れ修理の為、主治医に修理を御願いしたところご覧の通りの劣化・硬化・損壊が見つかりました。
これを交換しようとしたところ、これが見事に手配不能品 orz・・・・

これが入手出来ないが為だけに既に足掛け1ヶ月の入院状態です。
マツダ本社の窓口にも問合せ致しておりますが、代用品なども検討が必要かと

そこで、みなさまのお知恵を拝借いたしたく。

「これで代用OK」とか「ここで入手可能」とかの情報を広く募集いたしますので
何卒よろしく御願いいたします！

野暮用でディラーを訪問したところF30のBlack Sapphire Sportが入庫中。
まじまじと比較することがなかったので店長にお許しを頂いてツーショットをゲット。



家内曰く「Sportも上品な顔立ちでいいわ」
まさしく同意！

ちなみにM Sportは16インチスタッドレスのため、タイヤの厚みはご愛敬