GRヤリス　シビックタイプR　比較

GRヤリス納車され約2ヶ月強走行距離1600km、シビックタイプR納車され1週間走行距離約200kmの素人のわたしの主観でのレビューです。まだ慣らし運転で両車ともに3000回転以上まわしてないレビューです。

■走行性能
ヤリスは4WDのためコーナーなどしっかり安定があり、スポーツモードで走行するとFRのような走行が楽しめるため非常に楽しいです。
タイプRはコーナーも安定感は抜群です。運転していて楽しいのはヤリスです。あくまで3000回転以上ともにまわしてないので状態での感想です。

■エクステリア
ヤリスはもっこりしたおしりがかなり魅力的です。
タイプRは洗練されたどっしり感があり、エクステリアはタイプRが圧倒的に好みです。

■インテリア
やはり比較するとタイプRの一本勝ちです。赤のシートはパッとみ、派手ですが、これはこれでタイプRらしい。
乗り込んだ時の満足感はタイプRですね。

■積載性
これもタイプRの一本勝ちですね。リアシートを倒した時はなんでも積めそうな気がします。前車のプラドよりもたくさん積める？ともおもったりもします。

■ステアリング
ヤリスは本革、タイプRはアルカンターラで、フィーリングはヤリスです。
ハンドルの大きさはタイプRの大きく、私はヤリスのハンドルの大きさが好みです。

■シート
タイプRで40kmほど下道ではしりましたが、途中お尻が痛くなりました。
また、ヤリスよりも脇の下がしっかりホールドしているせいか、逆にそこが運転しているときに邪魔になり違和感があります。ヤリスはホールド性ではおとりますが、街乗りでは好みです。

■シフトフィーリング
どちらもショートストロークでいいですが、ヤリスのほうが私にとってはカチッときまり好みです。

■乗り心地
タイプRのコンフォートモードは確かに柔らかく家族を乗せるには抜群です。

■車幅
ヤリス1805、タイプR1890 この差はやはりおおきい。せまい道を通るにはタイプRはやはりでかさを感じて、さらに慎重になってしまい、ヤリスのほうが扱いやすい。