税金泥棒のブログ一覧

で、潜る！ 部品を地面に直置きするのが大嫌いなので、常備しているバスマット？を寝板代わりに敷きます。 とりあえず、リターンらしき配管を２本外す。 ここのクリップは手で外せる。 燃料ポンプからの配管も外す。 このクランプは手では無理だった。 で、アウトポンプだからタンクを降ろすか！ ...
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車を入れると降りるだけで精一杯な我がガレージ。 しかし、燃料タンク＆ポンプを交換せねば前進できない！ なので、まず、ガレージに激突しないようにミラーを取り付ける。 で、通常と反対向きに車を入れ、苦労して助手席から乗り降りしながら、 後輪にスロープを入れて、なおかつ、車庫に収ま ...
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お知り合いのバイク屋さんが、ヤナセ勤務経験の凄腕でして、 お話をしていて、ヒントを頂きました。 ｢燃圧は見たか??｣ あ、そういえば、燃ポンが動くようにはしてもらったけど、 燃圧の事は聞いてないなぁ～ 幸い、新品ポンプはTHサービスさんで手配済み！ タンクも中古良品を入手してる！ しかぁ～し ...
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やっと、取り付けました～ 10分ほどの事なのに・・・ しかし、天井の生地の色とサンバーザーの生地の色が違いすぎ～ どの色が本来の色？？ サンバーザーの色が本来の色かな？？ サンバーザーの程度が良いのね？？ とにもかくにも、エンジのサンバイザーはチンチクリンだったので ...
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どうしても乗りたいので１８：００からですが、 岡山ブルーライン道の駅一本松へ行き、牛窓を回って帰ってきました。 黄昏色です。 3日から4日に掛けて参加した「晴れの国岡山２４時間　100キロ歩行」のダメージが まだ、残っていますｗｗｗ
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なぜか、エンジ色でサイズの合っていないサンバーザーが付いていた愛車。 ようやく手に入れましたよ。 これで、こいつともオサラバ。 サイズが微妙に違う。 いきさつや意図は分からないけど、 マークⅡとか、車格が上の車の部品の流用だろうねぇ。 後は、フロントのフロアマット！！
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グサグサな燃料キャップからタンク周辺のゴムホース類を調査しました。 出てきたのはAE86と共通な燃料キャップだけ～ これも汎用品で勝負しないといけないのか～
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試運転がてら道の駅一本松へ 即、新しい課題が・・・ 何か、光る部分が少ないぜ・・・ エンジンは随分吹けが良くなったな♪ と、思ったけど・・・ １速、２速で引っ張っても４０００回転で失火したような音がして、 それ以上、回転が上がらない・・・ でも、普通に迷惑を掛けずに走れるな。 ...
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やっと作業しました。 時間的には３時間くらい。 なんとか、最低目標の２月中は達成かな。 まず、古いのを取り外す。 ブローバイパイプとスロットルボディーとヘッドカバーのステーを外すだけで、 なんとか、デリバリーパイプが外せた！ 新品です。 外観が１個だけシルバーです。 もちろ ...
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子供の頃の遠足の日のように目覚めたいもんですwww 色々と無理やり車趣味を押し込んでいるので、スケジュールは押し気味！ （分かる方だけ分かってwww） しかし、今年中に普通に乗れるようにしたいのだ。 スビバセン、ただの決意表明でwww 忘年会は無理でも、新年会として牡蠣祭りを開催したいぜ！
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