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昨日夜より黒な。さん宅に厄介になり、本日はSSパークまで遊びに行ってきました。
8月には、全く乗れてなく、ORZ状態だったのですが、リア周りの足のセッティングをいじることにより、今回は、目指した物が間違っていないことを確認できました。
シートのローポジション化とリアの車高アップが基本的なものなのです。
若干まだ、つめれるところがありそうですが、今の時点では、人間が絶えられるようにならねば全く、話にならないことも確認でき、NEOVAが全く持っていけてなかったことも確認できました。今回は、行った価値が十分にあったと収穫だらけですた。
2時間くらいは、占有走行ができたのでみっちり状態も確認できたのでよかったじょ～。

本日は、午前中に必要な仕事が終わったので、以前より検討していたシートレールのステイ加工を行いました。レカロ純正よりも、２．５ｃｍくらい下がるように加工は行っています。部品強度的には問題ありません。
　これで今までよりもシートポジションダウンです。もちろん車検も問題なし。
取り付けは、サーキット時に交換で決定です。やっぱし、町のりにフルバケは大変だすから。

土曜、日曜と、まとぅりに参加された皆さんお疲れかれさまです。

皆さん、本日は仕事しっかり休みを取っての参加ということでばっちり暴れることが可能だったと思います。という自分もしっかり暴れては来たのですが･･･

ライブ２日目には体のいたるところが不調を来たし、本日には、商売道具である声を封印され、もうぐったり。
　周りには、めんどくさいので風邪ということにしていますが、こんな短期間で風邪なんてひくわけねだろって、いえません。
　暴れすぎで喉をつぶしたなんて、恥ずかし過ぎていえません。
　昨日帰ってから、睡眠時間が５時間でいつもどおりなんていえません。いつもの時間に起きたなんていえません、悲しすぎで･･･
　アニサマのときよりも今回のほうが暴れられてGOOD、今度また何かのイベ参かきぼんぬで
　

最近、サーキットに言っていこうタイヤにとどめをさしてしまい、後１分になってしまったのでタイヤの購入に走りました。そのため、現在このような状態に・・・
早く組み付けを行わなければと思いながらも、今月中でいいかもと思うところも･･･
今年中にもう一組タイヤ買わねば・・・多分持たないかも。
ついでに足回りの設定も全くイメージと違い遠い使用に・・・
助けて～
一月にタイヤ６本買うこと普通無いだろ・・・普通

本日、仕事の後に、涙マークの液体に交換するために行田まで言ってきました。いやぁ、マジで遠いです。どれくらいかというと片道５０ｋオーバー・・・
埼玉を縦断して交換してきましたよ。さすが最高級オイル、物が違います。かなりの代物です。
ミッションがよみがえったように、しっくり来ます。ＬSＤによる、ミッションへの負担も小さくなったように感じます。
どのように違うかというと、レッドラインは入れたときがオイルのピークって感じで、すぐにたれが来ますが、オベロンはそれがありません。オメガとは値段の差が対してないのですが、オベロンのほうが状態維持の時間が長いです。
　今後からは５ｌを自分で買って面倒でも交換します。交換工賃とオイルの値段を考えるとこれくらいならやってもいいかなと思えるので、２回の交換で元が取れます。これからはオイルメンテナンスはすべて自分かな？？