星景撮影チャレンジその 4 雀島夫婦岩編 いまさらながらこういう撮影って、冬の方がいいんじゃないかと気づき始めた自分がいます。
さて、金曜日は奥多摩です。
星空撮影チャレンジその 3 野辺山編 星景撮影、楽しいぞとなったわけですが、星空といえば野辺山、野辺山といえば星空というのを思い出して、ちょっとというほどは近くないですが行ってきました。
撮影場所に選んだのは、国立天文台の駐車場。土地勘がないのでこれは仕方がありません。
一時間ほど撮影して撤収しました。もうちょい粘りたかったところですが、さすがに眠気が、、、
しかし星空の撮影って大変ですね。月明かりも邪魔だし、街の明かりも邪魔だし、雲も邪魔だし。完全なコンディションっていうのはなかなか巡り合えなさそうです。
次はどこでチャレンジしようかな。
富士山の星空撮影チャレンジその 2 と伊豆スカイライン 3 度目の正直 
昨日とほぼほぼ同じ地図なんですが、訪れた順番が異なります。そして結果も。
まずは、0:00 に起床し、この前やった星空撮影が楽しかったので、再度チャレンジしに富士宮新五合目まで、東名をかっ飛ばして向かいます。
富士宮新五合目は気温 13.5 ℃。それだけならまだよかったのですが、強風が吹き荒れていてカメラをセットした三脚も倒れるくらい。体感温度は 5 ℃くらいだったでしょうか。おかげで鼻風邪ひきました。パーカーとかの防寒着を持っていくことをお勧めします。
肝心の星景写真は、イマイチ。月が明るすぎたのと、麓の御殿場からの光が強すぎたようです。前回は天の川も写りこむくらいだったので、かなり運がよかったみたいです。次の新月は 29 日のようなので、そこでまたチャレンジします。場所はどこがいいかなぁ。寒さに凍えながらも夜明けまで粘って写真を撮りまくりました。雲海はなかなか見ごたえがありました。
次に向かったのは、西伊豆スカイライン。まさに昨日の濃霧のリベンジですが、これは結果的に言うことなしのコンディションでした。しいて言うなら西伊豆スカイラインは夕方走るほうがきれいというくらい。
地元の方とおぼしきポルシェも遊んでましたｗ 私も 2 往復くらいして 1 時間ほど満喫してきました。
西伊豆スカイラインと富士山方面 
本日も例によって 2:30 起床の早起き野郎です。前回、濃霧だった西伊豆スカイラインのリベンジを果たそうと思っておりました。まずは前菜として箱根に向かいます。ターンパイクは営業開始前だったので、椿ラインを登ります。雨が降ったのか、大量の枝が落ちており、これをかわしながらのドライブとなりました。そして、大観山では見事な富士山が見えた、どころか濃霧で 5 m 先も見えず。。。この時点で何か嫌な予感がします。
国道 1 号線を下って修善寺方面に出て、本日のメインディッシュの西伊豆スカイラインへ。わずかな期待はあっさりと裏切られ、ここもまた濃霧でした。。。
なにか悪いことでもしたんだろうか。。。
でも裏を返せば、高いところまで登れば雲海も見えるんじゃないかと、取って返して富士宮新五合目まで登りました。富士山エバーグリーンラインは予想通りの濃霧。金とるってレベルじゃねぇ。
富士宮新五合目では、無事に雲海らしきものが撮れました。帰り際に落ち葉で前輪が滑って DSC が効ききらず、カウンターを当てる場面もありましたが、おおむねのんびり散歩してきました。
今日も消化不良だなぁ。明日はどこへ行こうかな☆
富士山で星空撮影 富士山雲海予想なるサイトがあることを知り、確認してみると雲海指数 80 % 程度とのこと。雲海が見えるということはすなわち、星空がきれいということかと、一度やってみたかったこともあり、クルマを飛ばしてきました。
富士山スカイラインは確かに霧が濃く、真っ暗だし走るのに楽しいコンディションではありませんでしたが、とにかく新五合目を目指します。
機材トラブルというか、スピードライトが壊れてしまったので、三脚・カメラ・リモコンシャッター・ペンライト（スピードライトの代わり）で臨んできました。ISO 感度 1600 の絞り f/2.8 では一瞬照らすだけで十分な露出になりました。
小一時間いろいろと試したところで、ガスが昇ってきたのと寒くなってきたので撤退しました。クルマが格好よく撮れるといいんだがなぁ、、、
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