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ライオングの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2025年4月13日

室内からエンジンルームに配線方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
多分1番楽に室内から配線をエンジンルームに通せます。配線は外に見えません。
助手席側を軽くジャッキアップ
2
タイヤハウスの後側のみ外して剥がす
3
左ハンドル用のボンネットワイヤーの通り道の使われてない穴を使います。
4
一個取って5mm穴開けます。
5
配線通し
6
直ぐ出ます。
押しすぎるとどっか行きます。
7
配線通して引き込み。。
後はヒューズボックスから電源取り出しが1番楽で最短でした。ヒューズからイルミの電源取れてよかった。。
8
ナンバープレートのイルミ配線を引き伸ばし
9
途中で切断した字光式を接続
10
光りました。
必要最低限で室内~エンジンルームに配線できます。足の位置も近く、、エアサスの配管にもってこいの箇所かもしれません。
エンジンルームの奥はかなり外さないといけなくて結構めんどうなので。

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グリル内イルミネーション設置

難易度: ★★

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この記事へのコメント

2025年8月14日 11:58
はじめまして。masavelと申します。

当方、40ヴェルファイア(ガソリン)に乗っており、「パワスロ(BLITZ社製)」を取り付けようとしています。その際、室内からエンジンルームにケーブルを配線を通したいのですが、苦戦中です。みんからを調べていると、貴方の書き込みを見つけました。よろしければ、ご教示いただきたく存じます。

室内からタイヤハウスに配線を通す方法はわかったのですが、タイヤハウスからエンジンルームに通す経路と方法を教えてください。

以上、お手数おかけいたしますがご教示いただけましたら幸いです。
よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2025年8月14日 23:15
普通にフェンダーの隙間から通せるかと思います。どこかしら隙間が空いておりますので通しやすい感じがします。
2025年8月15日 0:33
早速のご返信ありがとうございます!

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