itafrasuki@kazuのブログ一覧

DAY2　山村別館をスタートして角島大橋へ。










国道191号二見














37Cafeからワインディングロード


















マツダ美祢自動車試験場ゴール








表彰式










その他

山口県美祢市で今年で17年目を迎えるLa Festa della Automobile Classica2025で私が担当するGIRO DI MINEを10月11日（土）～12日（日）で開催いたしました。今年は新しくなった美祢市役所をスタートし、津和野町まで行って折り返してくるといった1日目のコースと角島に行ってからマツダ美祢自動車試験場にゴールするという2日目のコースで構成されています。先ずは1日目の様子を載せます。

美祢市役所スタート










美祢市八代ワインディングロード




さんさん三見










萩市維新ロード






津和野町沙羅の木（昼食）










友清りんご園ではりんご早食い競争、りんご狩り










長門峡










阿武川ダムワインディング










大正洞










カルストロード










1日目ゴール。ワエルカムパーティー

前所有者が、革がボロボロになったからと剥がして丸坊主になっていたノーマルシフトノブ。インターネットや海外からもノーマルシフトノブが無いかと探しましたが見つかりませんでした。


汎用品でかっこいいのがありましたので昨日交換しました。先ずは新聞紙で削りカスが落ちても大丈夫なように養生し、サンダーにビニール袋を被せ、飛散しないようにしました。が、ビニールを巻き込んでビニールカスと削りカスが飛び散りました。


インターネットで調べて、回して引き抜いたら駄目と書いてあり、内部構造を見ると縦に割らないと取れない構造。






汎用のノブはゴムのキャップをまずは被せます。


そして本体を差し込んでからイモネジで三か所固定。


取付完了。かっこいいシフトノブになりました。




取り外したシフトノブ。合わせて接着して、削ったところにパテを盛って、革を被せれば再生が出来そうですね。


そして掃除機を車内にかけ、汚れていたシートを綺麗にして、ワックスを塗り込みました。




最後に外装を綺麗にして、ピニンファリーナデザインを堪能。う～ん、美しい！！

部品がなかなか見つからなかった1600GT5のウォーターポンプ部品。RT40コロナ等とは部品が共通ではありません。知り合い経由で九州の1600GTクラブへ連絡するとインナーキットを分けてくれるというありがたいお言葉。※本当にありがとうございます。昨日届いたので居ても立っても居られず、仕事終わりに福岡県飯塚市のフィールドシップまでひとっ走りしてきました。

この腐食した部分はアルミパイプを溶接してもらいます。






錆びて腐食しているインナーベアリングやオイルシール。






トヨタ純正の箱に入ったベアリングキット。






THサービスで購入したホース類。これでなんとか修理のめどが立ちました。


フィールドシップに行くとお宝の車両があり欲しくなりますね。

ウォーターポンプをインターネットで探しましたが見つからなかったので、フィールドシップに相談して取り敢えずばらしてもらいました。ヤフオクで出ているシャフトとベアリングを買ったら大丈夫そうとのことでしたので入札しようと思います。※28,000円は痛いなぁ。












そしてエンジン本体の水路を高圧洗浄機で洗ってあげました。茶色い水がしばらく出てきました。フレーム等も錆で汚れているなぁ。簡易的に塗装するか？