itafrasuki@kazuのブログ一覧

MOTO GUZZI Le mans Ⅱの現在までの整備状況です。

前々持ち主がアップハンドルと左右スイッチをホンダ系へ。グリップも１部ブルーの入ったアフターパーツへと交換されていたのでノーマルに戻しました。








やっぱりノーマルハンドル、スウィッチ、グリップゴムがいいですね。






またウィンカーも汎用ウィンカーに交換していました。私としてはle mansⅠの丸形CEVウィンカーが好みなのでそちらに交換しました。


角型ウィンカーはLe Mans Ⅱ用。


初めてイタリアのパーツ屋から国際便で頼んでみました。来るまでドキドキでした。


やっぱり丸形CEVウィンカーがかっこいいと思います。




そしてハブのオイル交換をしようとすると、ぬめっとした感触が…前回交換時、舐めてしまっていました。クロキライディングに相談して、リコイルで処理してもらいました。もう２度としたくない作業と言われました。






バッテリートレイとバッテリーも交換。モトメンテナンスの田口さんお勧めのデイトナバッテリー。すっぽりと収まりました。








タイヤも前後ミシュランに交換してばっちりです。




この後の整備はETCを取り付けてヘッドライトを取り付けたら一応整備終了です。