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外装を取り付けたkb-2。本日少し試乗をしました。自宅から道の駅おふくまで往復10kmちょっとですが、エンジンの吹け上がりも何も問題なし。一体、岐阜ツーリングの不調はなんだったんだろうか？取り敢えず半年以上ぶりのライディング。少しの時間でしたが、やっぱり気持ちがいいな、バイクは！

修理に出したKB-2。クロキライディングでエンジン圧縮確認。問題なし。プラグホールからスコープを入れて見える範囲の確認。傷等なし。オイル、鉄粉なし。ということで、もう一度持って帰り、オイルを入れて始動。普通にかかるじゃん！岐阜ツーリングでの不調はなんだったんだ！？ということで再度外装を取り付け、走って確認することに。エンジンブローではないようなので、ひとまずほっ。ついでにいろんなとこを磨いています。久しぶりのバイクいじり、楽しい。

5月の岐阜県高山ツーリングでエンジンブローしたままだったBIMOTA KB-2をやっとで修理に出すことが出来ました。

外装を外し、オイルクーラー等の備品も外して持っていきます。


エンジンを下さないといけないと思っていたオーナーの私と黒木さん。黒木さんが見て「ん、これだったらシリンダーから上だったらエンジンを下さなくて済みそうですね。」おお、これで少しは修理代が安く済みそう！？


相変わらずギュウギュウズ詰めの店内です。