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偶然オドとトリップが両方キリ番だったので撮影。
ゴールデンウィークに12万丁度だったから月1000km+αってとこか。
最近ペースが落ちてきた。
ガソリンが高いのでやむなし、、、

昨日、ラフェスタの走行距離が120,000kmを達成したので記念撮影。
実は過走行車です。

あちこちガタはきてるけど、今のところ致命傷は無し。
特に足のギシギシ音が気になる。
後は比較的みんなよりも燃費が悪いのはなぜ？

でも、まだまだ乗りますよ！乗るしかない？

次は連番　1234、、、kmで撮りたい。

毎年恒例
子供の日なのでなんとなく今年も立ち寄りました。
相模川 高田橋の鯉のぼり
地元では有名みたいですが、全国的にはどうなんだろう。
今年は1200匹が泳いでいるそうです。



その足で下流にある座架依橋の大凧会場に向かったがそっちは時間切れでした。

今まで何気なく使っていたけど、箱見て気づいた。

うちのIHヒーター、、、
MR20、、、ってピンポイントすぎる。
どういう意味だろ。

4/25　群馬県草津町と長野県の志賀高原を結ぶ志賀草津道路の冬季閉鎖が解除されました。

この場所はもうすぐ5月というこの時期でも、道路脇にはゆうに3m以上の積雪があり、「雪の回廊」とも言われています。

開通初日は初走りの車で渋滞ができるほど賑わっていたようです。


4/28朝　期待に胸膨らませ、草津側からアタック。



温泉街を抜けると程なく、、、
あれ？ゲート閉まってる、、、

なんと4月も終わるというのに、前日に山頂で雪が降り、再び通行止め。
再開の目処は立っていないとのこと。

標高2000m超え、日本国道最高地点を有する路線だけのことはあります。

ということで、、、
残念ながら雪の回廊はまたの機会です。

※4/29朝　通行止めは解除されたそうです。



因みに例年であれば↑のような景色が楽しめます。



志賀に降りれなかったので、湯畑周辺を散策した後、帰りは下道で草津→軽井沢→清里⇒中央道経由で帰宅。
距離はありましたが、山間部は渋滞が無く、景色も良かったので快適でした。



北軽井沢付近で見えた浅間山。
真ん中におもいっきり写っている（写ってしまった）人は当方とは関係ありません。
いい写真がなくすみません。