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関東峠プロジェクトを攻略すべく栃木県へ！
この日も例によって、午前中用事があったので、午後からの出撃！
時間は微妙だが、、、思い立ったら吉日。とにかく北を目指す。

東名→首都高→東北道
浦和まで30分。日曜昼間にしてはまずまず。


蓮田で昼食




矢板で降りた。2時半過ぎ。


道の駅やいたはCP取っただけ。


八方ヶ原は左です。


いよいよ上りはじめる！


序盤、道はこんな感じ。
至って普通。


かなり上ったて来たが？電波がないぞ！？


八方ヶ原スタート地点
気が付いたら通り過ぎてました┐('～`;)┌
噂には聞いてたけど、やっぱり、auではムリなのか？


こればっかりはどうにもならないので先に進む。


八方ヶ原折り返し地点は無事ゲット！



そのまま塩那スカイラインにむかった。


結構車が降りて来る。


入り口
時間制限あり注意！


スカイラインってだけあって、見晴らしのいい道路。


塩那スカイラインは始点終点ともに無事ゲット！


続けてもみじラインを目指す。
道なりに行くと会津若松方面か？


もみじライン途中の見晴らし台


あいにくの天気
見晴らし台とはいえ景色はいまいち。


コーナーにはもみじマークが。


もみじラインも無事ゲット！


鬼怒川通って日光へ


それらしい雰囲気
修学旅行を思い出す-w


日光キター


日没が迫る二荒山神社。駐車場がやってる訳もなく、、、



誰もいない


貸し切り状態！


昼間混んでたんだろうに
空いてていいや！



東照宮もやってません
ここは入れず、外から見るだけ。


観光名所東照宮、二荒山神社、神橋バッチゲット！


いろは坂突入！


道もがらがらなのでマイペース。
野生の鹿さんがいましたが、暗くなってきたので写真が微妙だった。


日本の道百選いろは坂


ガスってて景色は、、、


中禅寺湖と男体山





華厳滝はやはり店じまいなのでスルー
ここではいろは坂ダウンヒルと日本の道百選中級をゲット！


そのまま山を下り、足尾方面へ


足尾→桐生→伊勢崎→本庄児玉から関越道で帰宅。


時間は別件込みなので、もうちょい短い？


いつもながらの弾丸ツアー。
今回は修学旅行ダイジェストといった感じ。
やはり八方ヶ原のスタートが取れなかったのが惜しまれる( ´_ゝ`)
既にコンプリートはムリですが、次は最後の地、赤城山を目指します！

今日は見るだけ。
久々に下回りを覗いてみた。


結構ヤバイ。塩カル恐るべし！


マフラーもまた塗らないと、、、


また、時々下から聞こえてたカラカラという異音の正体が明らかに！
遮熱板を留めるクリップが無くなっていました。遮熱板自体も歪んでいたので、どっかで腹擦ったかな？
（写真は正常）


これがトーションビームってやつか？
分かりやすいコストダウン。
左右の脚が繋がってるんだから、動きが良いわけないですな。


ここはラフェ定番の補強ポイント！
後日、補強アイテムを着けたいと思います！
今日は下見。穴ピッチは大体345mmくらいか？


このボルトを使って留めようと思います。Ｍ8かな？


ボルト長さは余ってそうなので共締めできそうか？


で補強アイテムは市販のステンパイプ。
これなら錆びにくくていいかな？
溶接とかそんな芸当は出来ないので、潰して穴開けて着ける予定。


うーん、長く乗るには錆び対策も必要か？
放っておくと悪化するので悩ましい( ´_ゝ`)

山梨の観光名所を制覇すべく、山中湖、身延山に続き昇仙峡を目指したが、、、
所用を済ませて出たのは午後。

やっぱり、昼間と夜では違うわな。
道が混んでて思うように進めません。
今日もムリかな？まあいいや。

とりあえず道志みちを目指して、
渋滞のＲ16を抜けて津久井方向へ。


圏央道相模原IC付近
開通してから初めて通ったがいい道が出来ていた。


R412からR413道志みちへ


うーん信号無いのにペースが上がらないなぁ。日曜の昼間だからな、我慢、我慢、、、


因みに山の中ですが、ハイドラユーザーさんが結構走ってました。みんな山が好きだね？


ようやく道志川が近くなってきた。
道の駅ももうすぐだ。


ここのレストラン寄ってみたいんだけど、時間が微妙だ。今食べたら夕飯が食えなくなる。


道の駅どうしを過ぎると急に霧が


そのまま山中湖湖畔まで来たが、益々濃くなる。


後ろが湖ですが全く見えません。


進路を河口湖方面にとると霧がスッキリ。
と、こんな山の中に水族館があるらしいので偵察に。


少し忍野方面に走ると、
富士湧水の里水族館とのこと。有るの知らなかった。
というか水族館には見えない。
一応バッチゲット。


元のルートに戻り、道の駅富士吉田通過


富士吉田市街
富士急ハイランドバッチゲット！


だが、時すでに遅し。
日没が近づいていたが、まだ目的地まで50km以上ある。
下道で来るには出た時間にムリがあったようだ。なんだかんだ寄り道もしてしまったし、、、
河口湖大橋を渡り、


山越え、御坂から高速で帰ることにした。


いい感じの道。


結構な下り、スピード出し過ぎ注意！


中央道を上る。
快適だったのも束の間、ハマった。



この先は都県境。渋滞のメッカ、小仏トンネル


渋滞の原因はお前だー
追い越し車線を走りっ放しの車がほんと多い！安全運転とダラダラ運転は違いますから！


そんなこんなで今回はちょっと不完全燃焼なドライブでした。


※走行時間は消し忘れあり、実際の時間よりも長いです。


次こそ、山梨観光名所クリアするぞ！

切り番ならず(´д｀|||)
148,001km
000と001では全然違うよ、、、

6/5金曜の夜から土曜にかけて埼玉・群馬エリアのチェックポイント巡りに出掛けた。
ゴールデンウィークにも行ったばかりだけどなんとなく行きやすいので、、、

最初は近場のチェックポイント集め。
そんな軽い気持ちでした、、、
夕飯を外で食べた後、なんとなく出掛けてみた。
多摩川を渡って、調布から20号に出た。
環八を埼玉方面へ。
途中から埼玉の観光名所バッチゲットに目的地変更。
雨が強かったが道が空いてたのですんなりと埼玉市内に入る。

さいたま市バッチゲット！


軽く徘徊して大宮駅


鉄道博物館はもちろん閉まってる。
以前行ったことがあるので、館内の写真は別途載せたい。


少し移動して氷川神社とNack5スタジアム大宮。ここでサッカー場中級になる。




少し移動してさきたま古墳公園。
ここでは都市公園中級に！




埼玉県観光名所を2箇所ゲットしたので残る長瀞岩畳を目指すが、、、
道の駅はなぞの、で力尽きた。

2時間位か？軽く充電して移動再開。
140号を秩父方面に進む。




ここから長瀞～土坂峠はフォトギャラリーにものせているので簡単に紹介、、、
岩畳ゲットで埼玉県観光名所はクリア！


土坂峠は電波NGでスタートが取れず(>_<)


この辺り国道だと思って侮っていたが、ガススタが開いてない！
ガスがやばくなってきたので、そのまま児玉方面にへ下る。
途中の神水ダム。


児玉市街地でようやく朝7時頃、道が空いてて快適だ！

そのまま群馬県の世界遺産、富岡製糸場に向かった。
写真はフォトギャラリーに掲載。


続いて妙義山へ
ここも詳しくはフォトギャラで、、、




温泉に浸かって＆ランチ
眼下に見えるのは上信越道かな？




妙義山バッチゲット！
これで群馬の峠残すは赤城山のみ！
栃木は丸残りだけど、、、


下りは254号で下仁田へ
県道？45号で山越え、上野村方面へ


ここは南牧村？凄いところだ。


秘境です。


国道299
国道といってもそこそこの山道


さあ、グルッとまわって土坂峠の入口に戻って来ました。


土坂峠。今度は逆方向から挑みますが、やっぱり電波はどうにもならず、リベンジ失敗。


その後は小鹿野→秩父→飯能→狭山→立川→稲城と流れて、無事川崎に帰還しました。






今回もオール下道。でも空いてたし、休み休みたっだので疲労はそんなでもなく。
やっぱり田舎道がいいね！
ドライブルートは山間部に偏ってしまう理由はここです( ´_ゝ`)