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薄々『そろそろだろうなぁ』と思っていたのですが、マニアックスさんでオイル交換した際に「タイヤもうダメっす」とのお告げが。　
23,000キロで純正のピレリPゼロはダメになりました。走らせ方も悪いかな・・・。

で、今回はミシュランのパイロットスポーツ4Sにしました。 ネットで買おうと思い価格コムしたのですが掲載している店が偶々近くにあったので直接お店まで行き注文しました。　あいにく265/30 R19は在庫切れの納期未定というアレだったので、再度ネットサーフィンし前輪だけ別店舗で注文して持込み取り付けをしてもらいました。※シビックタイプRが純正でこのサイズを採用しているらしく、慢性的に品薄なんだとか・・・。シビックもこんな太いタイヤ履くなんてどエラいですね。

費用は22万かかりました。（工賃、廃タイヤ代、バルブ交換、窒素充填込み）　

サイドウォールの形状がピレリとミシュランでは違っていて見た目はピレリのほうが好みなのですが、ライフや乗り心地等はミシュランのほうが断然良いとのことだったのでこちらのタイヤにしました。後々感想などをパーツレビュー投稿できたらと思っています。

信号待ちからの発進時、どエラいシフトショックがあったと思ったらコチラの警告灯⚠️が点灯しまして。
走るには走るのですが2速と4速のみでの走行に。邪魔にならない場所で停車しエンジン再始動したら普通に戻りました😇
ひとまずディーラー様に電話して、持って行った方が良いかお伺いしたところ再始動で元に戻っているなら再現も出来ないのでとりあえず様子見となりました。
交差点のど真ん中で立ち往生とかにならずに良かったです。
結構前にもギアが入らないで空転した事があったので個体差かもですが、あまりシフトの出来が良く無いのかもしれないですね。

"ナガホリレーシング" っていう名前からしてワクワクしちゃうのですが、遂に発送通知がきました🤣　コチラのコミュニティでこのパーツの存在を教えて頂き、すぐさま注文しました。　結局3日後には出荷していただきました。　ワクワクが止まらない金曜の夜。

土曜日、高速で私と同じデイトナグレー+ブラックスタイルで🔰マーク付きのSBを見かけました。車間をきっちり空けて後ろに付かれました。バックミラー越しに見たのは初めてだったのですが我ながら迫力が凄いですね。すぐ進路を譲っちゃいました🤣

そして日曜日、一般道でキャラミグリーンのSBに後ろにビタ付けされました😅　普通に周りと同じように走っていたのですが…そんな車間詰めないでも…。

一年弱乗っていて8Y RS3を見かけたのは今まで2回くらいしか無かったので、（しかも全てSB）2日連続で見るなんて奇跡ですね。

幅も1850で駐車にも気を遣わないし、普段使いからスポーツ走行まで幅広くこなせるので気に入ってます。　噂では最後の直5エンジン搭載モデルとか言われますので大事に長く乗りたいと思います。