八王子陸橋下のブログ一覧

皆様、お久しぶりです。というか初めまして。
私のJF28-110、外装はボロボロで42000キロですが、まだまだ元気に走ってくれてます。

最近の考えてること、感じたこと、悩みを書きたいと思い久しぶりに更新して行こうと思いました。

突然ですが、この場でこんな事いったら気分を壊される方も、いらっしゃると思いますが、正直に言うと自分は本当はバイクに興味ありません。そう、コスパだけが目的でチョイスしたわけです。もちろん好きな方なデザインだしスクーターと言った乗り方であったので、PCXを選んだんですが・・。

思惑どおり、と言うかそれ以上に効果は発揮してくれて、軽自動車を所有した場合と比べると、少しは子供たちの学費の足しにはなってくれそうです。

写真は衝動的に最近買ったアストロさんのコンプレッションゲージです。
JF28の場合　圧縮圧力1098ｋPa/850min　だそうで・・
コスパを重視する私にとってこの数字は考え深いです。

本日は久しぶりに、PCXの洗車をしました。台風とかであちこちに傷が入ったり、自損でやらかした部分を見ては、今年最初の反省でした。昨年できなかった、フロントタイヤの交換、 電圧計の交換、エンジンオイル交換などなどやり残してるので、ボチボチ今年もいじって、永く付き合って行けたらと思う。１日でもありました。

前から欲しかった、充電設備を別件の買い出しで衝動買いしてしまいました。

シガーライターのつもりでしたが、コンパクト設計だしＬＥＤ照明ついてるからコッチにしました。
「YAC TP-178 USB充電器 2.4A ギボシ付き」

ＩS使う派なんで節電のために、こいつのスイッチも小物入れに増設しようかな・・と思ってます。

半年位前から発進時にベルト当たりでキュルキュル音がするので、

やっと暇と工具をそろえて分解してみましたが、アウターカバーを外すと

青錆？カビ？と砂がたくさん出てきてゲンナリ・・

そしてムーバブルドライブフェースというのを開けてみたら　　こんな感じに　汗・・




原因はお前か・・・と独り事・・　( ﾟДﾟ)

とりあえず洗浄して綺麗にしたら見た感じ、走行距離から言ってまだ使えそうなので、グリスアップを

あちこちにして、クラッチシューをヤスリ掛けして完了！！嘘のようにスムーズになりました。

カバーの下が錆びてたので次回は、ボルトを数本交換してガスケットも交換した方がよさそうです。



キュルキュル音が治ったのはクラッチシューのヤスリ掛けのおかげですかね？？

おひさしぶりです。
前回のカウル交換無事に完了しました。
カパットやってカパットとしてシャンシャンシャンと2時間くらいかかりました・・・´・ω・｀
勉強になった、一つ自信がついたって感じです(・∀・)。

PCX納車からしばらくして、ヘルメットを新調したんですが・・・
ちょっとバイクから離れる時とかには、ミラーに乗せてバイクから離れるんですが、
その時、ちょいちょい落としてしまって結構傷だらけになってしまったんです。
それで、いまさらながらなんですが予防策でヘルメットロックを買おうかと思ってたんですが、
金額がそこそこするのとミラーに乗せた時に、鍵を回し難いかな・・と思って
絞りだしたのが、ベルト付ナスカンです。楽チンに落下予防ができて、そこそこ
気にいってます。

ミラーにインシュロックで固定してます。

ミラーの上に乗せると雨の日が楽なんですよね。グローブもメットの中に入れてます。