小僧しろたん@てる坊のブログ一覧

先日、家にある…エンジンオイルを整理してたら。。チョコッと残ってるモノから…ドバッと残ってるモノまで…。

チョコッと残ってるモノは、分離してました(^_^;)。

使えそうなのを足し合わせると…４L程ありました。
こういうのを眺めてると…
(＞Σ＜)ｲｶﾝ！オイル交換したい～したい病が発病です＿|￣|○{換えて40日程しか経ってねーのに…ｶﾞｸｯ。

使用中のオイルは、プルタミナ石油製のファストロンＧ 5w-30 SN。全くもって～フィーリングの悪化や濁りは無いのに…交換行為しますｗｗ。
ちなみに…ナフコ専売のファストロンオイル⇒私好みの使い心地で「普段使いとして～価格の割に良いオイル」なんですがね。

そんな訳で、無慈悲かつ地球想いじゃない…オイル交換の開始ですｗｗ。

抜いたオイルは、黒ずんでただけで…キレイ。少しシャバ気味でしたが…1200km程での交換の割には濁ってる方かも(-"-;)ゞ。
チョイ乗りが多かった結果でしょうかね。

投入するオイルの内訳は“SUMIX GTR 5w-30 SN”が約2.5L。“シェブロン シュプリーム 5w-30 SN”が約１L。…その他諸々。。
で、合計が約４L程。
開封１年以内で密閉状態なので…品質には問題ないハズ。。


で、投入後の感想…イマイチ。
走行中はトルク感がありますが、もっさりと重い。。

それと…１L程しか入ってないシェブロンの主張が大きい？。
暖まりが早く…ラジエーターファンが頻繁に回ってます。
そして…燃費も悪そう(-_-#)。。

ま、フラッシングオイルとしての投入なんで…年内には、開封したてのオイルを投入して～新年を迎えますよ(^◇^)┛。

シェブロンの投入は…今後。。無いかなぁ。

日常用、安物オイルは「プルタミナ、SUMIX、米国バルボリン…」といったラインナップからチョイスする事になろうかと思います。

交換時距離、121279km
オイルフィルター交換、無し

( ~っ~)/~では！またねー