ゴンサイ★のブログ一覧

こん○○は?

前回のブログ更新から早１０ヶ月程経っているようですが、少しこちらの方で報告していなかったことがあるので、時間が出来た今だから報告したいと思います!




先ず、文面でもあるとおり少し時間が出来身体の休養期間を過ごしております。




それは、今入院してます(・・;)




原因は、
新型コロナワクチン接種３回目による副反応で心筋炎になってしまいました。







私がワクチンを打ったのは
３月２５日でワクチンはモデルナです。

ワクチン接種初日は微熱と倦怠感腕の痛みに襲われました。

２日目（3/26）
朝から節々が痛く関節痛や倦怠感それに39.7℃の高熱が出ました。
そのため１日寝てるみたいな感じでした。



３日目（3/27）
朝６時に目が覚め体温を計ると39.2℃の熱があり、
ロキソニンをのんでアイスノンを引いて２時間程寝ると37.2℃まで下がって身体も副反応みたな感覚がなかったので、
予定があった（車作業）を行いました。←多分これも原因。


４日目（3/28）
月曜日なので、副反応の様子を見ながらも体調に問題なさそうだったので出社しました。

出社時体温は36.7℃と普段通りだったので仕事を始めました。

この日は、遅番が始まり１１時半スタートだったので、昼休憩というか夕方休憩の時に体温を計ると３７℃後半が出てました。

社内ルールで37.5℃を超した場合帰宅しなきゃいけないルールがあるのですが、平熱が３７℃台出ることがあったので、副反応だろうってことで仕事を最後までしました。

仕事中息苦しさと胸の痛みがあったのは事実です。




５日目（3/29）
この日は６時位に目を覚ましそこからが大変でした。

目を覚ますと胸の痛みと吐き気・倦怠感に過呼吸がありました!


流石に４日目の副反応はおかしいので救急で病院で診察してもらうと、心筋炎と言うことで経過観察も含め入院となりました!



そこから
２９日から今日まで入院してます!




経過も落ち着いてきて順調とのことで、日曜日に退院が決まりました!



今回の心筋炎は政府でも認めた副反応であることを知ったのは、入院した当日でした。

こんな冊子ワクチン接種の接種券には入ってもないし書いてもないので知らない方が多いかと思います。

特に１０代・２０代の男性になりやすいようです！

もし、知り合いの方とか家族とかでワクチンを接種する時にでもこれを思い出していただければと思い投稿しました!









とまあこれが気をつけて欲しいことです。




後、こちらでは報告を完全にしてなかったですが、結婚してました!

ツィッターでは報告済みでしたが、報告していなかったのですいません。


昨年の８月１２日に入籍しておりました!






今回入院するにあたりいろいろ対応をしてもらったので、感謝しかありません。





以上です。

みんカラでブログ更新なんていつぶりだなゴンサイです!



T社とかには時々出没してますが、まあ最近はみんカラを開くことがなくなっていました!





そんな訳で近況報告です!





去年の大晦日に自分の不注意により事故を起こしていました。

それの治すついでに変えていて今の仕様をこちらで公表していませんでした…

バンパーをナイトバンパー
フェンダーをLEGのフェンダーにダクトを埋めこみこんな感じで復帰しました!



ナイトバンパーは牽引フック穴が気に入らなかったので０４バンパーの遺産の牽引フック移設ステーを使用しカバーも埋め込みました!







正直、ナイトバンパーが一番欲しいバンパーだったので、これがエイトの完成型だと思います!







サーキット活動の方は
２月のエイトリアンカップは２戦ともクルマが間に合わず走行できませんでした。

３月にあったTC1000BAR１１走行会に参加して身体慣らしをしました!

そこで４１秒台を記録し、相性の悪いTC1000でぼちぼちなタイムを出せました!







４月にエイトリアンカップSUGOに参加しました!

SUGOは走るのも初なのでタイムもあまり期待せず楽しむ気持ちで行きました!













しかし、SUGOまで付き合ってくれた彼女の前でメダルなしもなんだか恥ずかしいので、１本目でクラス４位で表彰台対象外でしたが

２本目走行前に見た大井さんのLEGデモカーによる車載動画を参考にしたら４３秒台になんとか入り
Freshmanクラス準優勝できました!

初めての大きなメダルをもらいました(^o^)／









全てはこの子のおかげですがｗ








最近の報告とするとビアンテの車高調をO/Hに出し交換したり






ウマ娘にハマったりですｗ












一応、コロナウイルス流行後からもなんとか持ちこたえコロナウイルスにもならずなんとか頑張っています!






生存報告を含めた意味のブログでした!





７月の長沼で購入するものがあるので土曜日に出没する予定です！
久々な方に会えるかなと楽しみにしています!

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：DUNLOP DSX-2
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：気温5度以下前後の道路を通勤で
ブラックアイスバーン等の路面がシーズン中2～5回
雪が降るのが年2回位

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

こんばんは！
と言うかお久しぶりです！







ゴンサイこちらでは随分音沙汰ありませんでしたが、コロナに負けずコロナにもならずで生活しておりました！


みんカラではご無沙汰ですが、T社の方は頻繁に更新しておりますw


元気でぴんぴんしてますw







エイトの方はと言うと自粛期間中にアンパネを装着しました！








↑8月の若手優遇走行会



この時取材を受けレブスピに載りました！




TC1000・TC2000・富士とパラパラすることもなく、結果として自分的な感覚ではいい方になったと思います！




で、今日参加したエイトリアンカップ富士では











2'11.966

ベスト更新のFreshmanクラス5位のメダルをもらえました！
















とエイトは以前までのトラブルもなくぴんぴん元気にしておりますw






ビアンテは、







03バンパー化していまだに進化を続けておりますw
今度は親父がコツコツといじっております！













で、今日は少しだけハッピーな報告が！



実はゴンサイに彼女が出来ましたヾ(*・ω・)ノ
（T社で知ってる人もいるかと思いますが）


交際から2ヶ月たち報告することにしました！


3ヶ月って山場があるかと思いますが、そんなの乗り越える自信しかありませんw




正直今すごい幸せで毎日が生きてて楽しいと思えるようになる位楽しい日々です(*￣∇￣)ノ





あまりは語りませんが、クルマ以外にも充実してます！






生存報告含めて報告ですw

こんばんは！








コロナ対策を行った上で、最善の注意をして開催されたエイトリアンさん主催のTC1000若手優遇走行会に参加してきました！




開催中、参加者同士の間隔を開けたり受付時に検温をした参加書を提出義務する等の対策を行って行われました。

3つの密を徹底して行われていました！



協力するため朝1番で検温します。







若手優遇走行会は、20代の参加料が12000円で走れる若手にとってはお財布に優しい走行会です！









それでは、本題へ。






走行会当時
ゲートオープンは6時からなので、自宅を3時半出発予定でした。
が、2時半に目が覚め3時に出発。


到着5時半でした。
門前GP6位










着々と準備を進め、
8時からグリーフィング
ホワイトラインカットについてはいじられず。

もちろん、ラジオ体操もお忘れなく！



9時走行会開始です。





今回目標としたタイムは、
前回の走行で46秒5だったので、そこから2秒アップの44秒狙いです。



が、しかし人柱タイヤとして履いた
インターステート RACE DNRT


を試したかったので、午前枠はこちらのタイヤで走行する予定だったのでタイムはあまり気にせず走る予定でした...







1本目の走行で、

43秒474

と1本目から大幅タイムアップ。









2本目は、

43秒232









2本目走ってる途中で、タイヤの限界を感じ午後枠からZⅢに交換して3枠目へ








3枠目は、

43秒225






あれ？
タイム全然上がってないぞ((((；゜Д゜)))






4本目は、

42秒589


42秒台入ったＯ(≧∇≦)Ｏ









恐らく、3枠目でタイムが行き詰まったのはタイヤマネージメントのミスからだと思います。


42秒出した時と明らかにタイヤの食い付きが違い、空気圧が高すぎたのかもしれません。






と、42秒出しましたがここで話は終わりませんw





今回、スーパーラップに参加しており2周のアタックが許されていました！




スーパーラップで出せたタイムが


1周目
43秒564



2周目
42秒941








つまり、42秒台が平均的に出せるようになったってことです！





時期・気温を考えるとアタックシーズンには、41秒台も狙っていけるようないけないような気がします！






ちなみに、
インターステートとZⅢで仮想ベストを作った結果は



RACE DNRT

42秒15


ZⅢ

41秒707




トータルベスト

41秒539








と、41秒台入ってる結果にwww





やっと、結果が身になってきました！！






これを肥やしにTC2000も今年中に7秒台位狙って行きたいと思います！







そう言えば、題名の悪魔の件ですが


今回も見事にトラブルに見舞われました(;゜∇゜)



それは、走行中にプラグコードが外れました。






なんでTC1000を走る時だけ起きるのか。


3回走って3回とも。


1回目が、エイト祭り
エンジントラブル

2回目が、勉強会
サス周りの異音

3回目が、今回で
プラグコード外れ




本当にTC1000との相性が悪すぎて泣けてきます。

が、今回しっかりタイムも出せて大きなトラブルではなかったので、良しとしましょう！







最後に、
コロナで大変な状態ですが、みんなで乗り越えて笑って会えるのを楽しみに、乗り越えて行きましょう！