ゴンサイ★のブログ一覧

こんばんは！








サボってたので、先週の第３段を今の今頃書きます( ･_･;)








まあ、その前に今週のことを

|ω・`）チラと。






今週は、土・日と特に車ネタがないですが、



昨日の１６時位から？作業を開始し、真っ暗の中作業灯１台で、油圧・油温センサーを取り付けてました(^_^)/~




そんな中作業していたんで、作業中の写真を撮る暇もなく、作業してました(^-^;











以前から、オートゲージ製の油温計が付いていたんで、作業は、センサー付けて、配線引っ張って、車体に穴明けて、ちょんちょんと終了(*^o^*)



さあ、この簡単な作業に、バックスはいくらぼったするのかな！？







そんなことはさておき、以前使っていたオートゲージの油温計は、現在使っているインフォタッチより約１０度程上に振ってあるので、今までの監視が、いかに正確じゃあなかったのか気づきました・・・







と、言うかインフォタッチいつの間にか導入してたのて、話ですね(￣∇￣)










今日は、特に車ネタがないので以上。










で、話がかなり戻りに戻り先週の長沼の後のお話をｗｗｗ








６時頃長沼を後に、イオンモール幕張新都心へ。






もちの論、目的は前日告知した「十勝牛」（「とかちうし」じゃあなく「とかちぎゅ」すよ）















今回は、ある特典で半額タダo(^▽^)o




そのある特典とは、




WAONポイント( ´艸｀)




主婦かｗｗｗ
















と、言う訳でちょっと高級に


お肉とベーコン(ﾉ^^)ﾉ










と、白い奴











その後、駐車場で撮影。
















エロエロ(*´Д｀*)











立駐の撮影は、エロEDがアクセントに、なります(*´∀｀)









その後、自分のワガママにより、銀ハルさん・ナオッチさんにお付き合いいただき大黒PAを目指すも途中で、


閉鎖の文字(ﾟДﾟ;)






と、言う訳で大師PAで、停車。














次の日お仕事だったので早めな退散をする予定でいた銀ハルさんですが、こちらまで、お付き合いいただきこちらで、早めな帰宅に向かいました。



事情を知りながらお誘いしてすいません_(._.)_





銀ハルさんが、帰宅してすぐに、何故か国家権力の登場(ﾟ〇ﾟ;)













原因は、恐らくなんですが、一般レーンとETCレーンが一緒のレーンで、前車がETCだと思って突っ込んで、おかまを掘ったのかと(^_^;)




最初は、検問かと焦ってましたｗ



その後、２時間程大師で、お話して大黒が閉鎖を解除されてるか確認しながら、もし解除されていなかったら、流れ解散と言っていたんですが、見事に、「大黒PA不正改造車取締り規制中」と空いてます～の表示o(^▽^)o



やった!(^^)!




悲願の初大黒デビューです(^_^)/~








その後、だべったりして１時１５分に解散に。





この３台意外と同じパーツが装着されてましたｗ










白スピ８２台のコラボ













大黒PAから、約２時間かからずに、帰宅。







遅くまで、お付き合いいただきナオッチさん・Ryeさんお付き合いありがとうございましたm(_ _)m




以上、「秋のイベント週間」完結です。





昨日土曜や来週筑波山で、オフ会があるのは知っているんですが、マニーの問題により不参加です(*_*)



恐らく、これからは、あのパーツの為に貯金することや、スタッドレスシーズンなので、自粛モードなゴンサイです。



これが、今年最後のイベントかな！？

前編「長沼？・泥沼？」正解はどっち！？の続編ですｗｗｗ







日曜の自分的メインなRE雨宮本家訪問の為長沼より移動。










フルエキなドルフィン２台の共鳴は、痺れましたよヽ(^0^)ﾉ















憂鬱さん速すぎです( ･_･;)









長沼を１時半過ぎに出発して、雨宮本家に２時ぴったり着でした。









そして、本家では


・触媒を雨宮触媒→純正触媒へ


・オイル交換


・マフラー新調！？


・プラグ交換


・エアクリ交換



と、本題の消耗品を総取っ替えしました(^_^)ﾉ













そろそろ、コイルも様子を見なければまずいですな(^_^;)






そして、昨日１１月５日に、３万キロ突入しましたので、タイヤ等の消耗品も交換時期に入りそうです(^_^;)











話が逸れましたが、


先ず、触媒交換ですが



７月の長沼の際に後期は、触媒交換したら、チェックランプが点くことを説明しましたが、対策できたことを知りながらここまで放置していたので、千葉行くついでにと作業をお願いして、雨宮に触媒を置いていき、後日加工後自宅へと戻ってきます。






これで、飛ばさなければ点灯することはなくなります(^_^)ﾉ








オイル交換はいいとして・・・








今回FAMさんのオイルを持ち込みで、交換していただいたんですが、雨宮的には、やはり、硬いんじゃないかと言われましたね(^-^;







山梨でも、自分の住んでいる地域は、氷点下１０度になることはめったにないので下の表の通り「１５Ｗー５０」でも適正的では、あるんですがね( ･_･;)










自分的考えなんですが、オイルて、車の潤滑油ではあるもの、車のチューニングパーツであるんと思うんですよ。純正相当の「０Ｗー３０」を入れれば、レスポンスはいいことも分かっています。ただ、「１５Ｗー５０」のトルク感には、かなわないんですよね(^-^;




結局、オイルは自分の乗り方・フィーリングで選べばいいような気がします。






最終的に、このオイルが良かったのか悪かったのかは結果がでるはずですから！







次にマフラー新調！？の件




実は、自分自身も気にはなっていたんですが、後期専用で超海豚マフラーを買ったんですが、
取り付けの際に、純正ブッシュにマフラーのステーがかからない事件が発生してたのですが、
この程度の製品精度かと諦めていたんですが、
今回整備士さんが気づいてくれて、マフラーのステーが異常であると言うことで、リアピースのみ新品になりました( ﾟДﾟ)










交換後は、純正ブッシュにかけられたので、安心です。



それと、明らかになんですが前回のマフラーより音量が大きくなっています(^_^;)



根拠なんですが、今回触媒が純正になったので、本来は音量が小さくなるはずなんですが、既に以前の超海豚マフラーのフルエキ装着相当の音量です・・・





もしかして、なんですが型式変わる前の超海豚かも!?







次に、プラグ交換





今回丁度前回交換から１万５千キロ走ったので、交換に至ったんですが、当初の予定では純正プラグ→純正プラグの予定が、純正プラグ→レーシングプラグへと変わりました(ﾟДﾟ;)













雨宮の方曰わく、稀に見ないぐらいのプラグだと言われてしまいました・・・















しかも、触媒の中は真っ白だし。
（こちらも稀にないケースだとのことです）











と、安全性を取る為にレーシングプラグになりました。







最後に、エアクリですが、



散々、悩んだ挙げ句雨宮のBMCのエアクリにしました(^_^)ﾉ







何時もだと、安全性からOdulaの紙でいいやと言っていたんですが、どうも他社の紙以外のフィルターが気になったので、エクゼか雨宮かで悩んでいて、結局長沼で買わなかったので、ヤケクソ？で、買いました。






と、言うか雨宮の在庫自体が、残り１個と魅力的な言葉に惑わされましたｗｗｗ





今後、メンテナンスセットを買えば、使い回しも可能になりますしｗｗｗ






整備中は、コーヒーのサービスがありました。











以上雨宮での出来事でした。



～　番外編　～




雨宮が、中古販売をしている、「ハッタリ号」はなんと、お値段３５０万円。


中古ベースで、ワイドボディーキットとターボキットを組んでO/Hすると思えば安いような気がします。



ただ、ネックなのが、前期4ATであることですかね！？











店内は、数々のトロフィーが飾られています。









店内に「NA SUPER-7」が飾られています。









また、ロータリーショップをアピールするエンジンのカットモデルもあります。









以上、番外編でした。








その後、一旦長沼に戻り堀さんにプラグを確認してもらったんですが、「しっかり回してていいエンジンの使い方してますね！」と、誉められました( ´艸｀)


で、レーシングプラグか純正プラグか聞いたところ、純正プラグでもいいじゃないかと、回答が・・・






そして、長沼に戻る際に、触媒を純正にしたことによるパワーダウンを予想していたんですが、触媒変え前となんだ変わりないパワー感で、オイルが新品になりエアクリも変わって、プラグが新しくなったからかな！？と思っています。



と、言うことで触媒が帰ってきて、装着した後のパワーが上がるかが楽しみですo(^▽^)o





以上、雨宮本家訪問編でした。









次回は、「ゴンサイ、大黒へ！？」です。

こんばんは(*･ω･)ﾉ





日曜行ってきましたよ１１月恒例長沼イベントへ(^_^)ﾉ















一旦、当日のことを全部書いたんですが、超絶な程長くなってしまったので、３篇に分けますm(_ _)m








朝６時頃出発して、市川で用事を済ませてから時間があったので、下道で長沼を目指しました(^_^)









で、到着したのが９時過ぎだったので、駐車場は、ガラガラでしたんで、コラボしてみました(´▽｀)





SE-04から見るSE-04の横















そして、１０時になり皆さんの降臨タイムへ。








私は、前日のブログで上げたように、消耗品メインだったので、と言いながら＋αと宣言しましたので、降臨しましたよ(*_*)

















なんと！？




























あれを！？





























と、思わせながら、








先日スタッドレスを買ってしまったので、冬のナスビさんでは、予算不足になりかねないので、今回憂鬱さんへと引き継いだドルフィンのお金が一瞬で消えました(ﾟ〇ﾟ;)





そう、それは「インフォタッチのセンサー類」ですｗｗｗ























確かに、前日のブログに何を買うかは宣言してありましたからねｗｗｗ









憂鬱さんは、キャタと我が前エイトの魂がこもっているドルフィンを。














ナオッチさんは、私が毒をもったリアメンバーロックを。




パーツ点数が多くバックスの整備士では、どこに何が入るかわからず、社長直々に取り付け指導をしてた模様( ･_･;)









銀ハルさんも雨宮で、オイルを買われたりアクレのパッドを降臨されたみたいです(*^o^*)






今回珍しく？アクレが参加したので、パッドを買われた方が多かったですね(^_^)



自分は、アクレのスリット入りローターが非常に気になったのですが、今回は珍しく逝くのを我慢出来ましたｗｗ







自分は、センサー関係の購入以外今回は、珍しく購入しませんでしたｗｗ




↑あれ！？消耗品メインだったんじゃないの・・・





忘れてましたが、０４の証てことでエクゼのオーナメントを買いましたよ(^_^)ﾉ












それは、さておき！？



今回



とある社長さんとお話してある問題は、解決したので、とある出来事が迷わずできそうですｗｗｗ







後、いろいろ言っていた脚の問題ですが、社長に相談したら乗り方かも!?との反応でしたので、ちょっと気をつけて今後峠を走ってみようかと思います。



それと、それじゃあスタビリンクを導入してもいいかもねと、言われました。





それ以外にも、長沼に新潟代表のスリッパさんが来られました(´▽｀)


今回は、千葉に用があったとのことで、時間を作っていらっしゃって下さいました(^_^)/~



証拠と言う訳で、新潟ナンバーをドアップでｗｗｗ






倉迫さんとゴニョゴニョお話をされてましたｗｗｗ






お土産までいただいてしまい誠に申し訳ないですm(_ _)m











近い内！？に、戦車番長さんにも言われますし、新潟へ訪問させていただきます(^_^)ﾉ









それと、エクゼ非公認車からエクゼ公認車へとなりましたo(^▽^)o


と、言うか直談判しに言って是非見てくださいと言って公認していただきましたｗ




「SE-04B」我がバンパーに、新たな名前が出来ました(ﾉ^^)ﾉ












師匠神楽氏のことも勿の論紹介しておきました(￣∇￣)



















昼食は、長沼での定番な「花月」で、つけ麺をいただきました(´▽｀)












以上、長沼での出来事でした。



次は、雨宮本家訪問です。