ゴンサイ★のブログ一覧

こんばんは！

久しぶりなブログでも上げます！










先ず、エイトですがクラッチ関係の高回転でミッションが入らないトラブルは完治しました！








先ず、症状の原因としましては、

新品のディスクがこんな有り様になってましたｗｗｗ
（6000キロ位の走行です）






で反対のバックプレートも当たってる部分と当たってない部分が...






そんでもってオマケに歪むことが考えられないカウンターウェイトまでもが歪んでおりました(ﾟДﾟ;)








そんなこんなに、クラッチ関係の全O/Hも兼ねて一緒にしまして、最終的に予算オーバーしましたが、治ったんでよしとします！














そんでもって来月の筑千若手走行会へ向け昨日は完全に磨耗しまくりのフロントローターを交換しました！














フロントディスクってハンマーで叩くよりボルトぶちこめば抜けることをしりましたｗ





そんな訳でローターも取り付けたし、鳴らししながらアライメント狂ってきてるぽいからアライメントの相談をしに行こうと走っている最中5000回転まで回した瞬間エンジンストップ...

ふぁ！


て感じになってましたが、そこはトラブル大好き卍ドナドナ王惰性でうまく路肩へエイトをぶち込みましたｗ



そんで一応自分でできそうなことを先ずやってみようとCPUのリセットを試みましたが、セルが回らない。


もう諦め先ずディーラーに電話して搬入していいかの確認。
その後迎えを呼ぶ必要があるので先ず迎えにこれる人の手配！
そして、保険屋のロードサービスに電話をしてローダーの手配となんか冷静に淡々と処理してましたｗｗｗ



エンジン止まったのに冷静すぎるｗｗｗ






そんで、セルが回らないなら押しがけと言う荒技してみるかってことでやってみるも反応なし。
しかし、どうやらエンジンは動いたみたいでポンポンと微かに音が出たようです！
なんで、エンジンの可能性は小さいかな!?
となると、電装系のトラブル。


ACCにしてメーター上はこの有り様です(^.^;




で、メーター上でイモビが点滅してることからイモビ臭い感じがするのでそれな気がします。
イモビが反応しないで、ACCにしても必要なところに電源がいかないからセルもコンピューターも動かないってことだと確信しておりますが現在専属メカニックの連絡待ちと言った感じです！



今回保険屋に車高が低い←重要事項
て訳で初めてのフラットローダーがやってまいりました！








ドナドナどな～荷馬車が揺れる～
シカさんにエイト祭と
なんで３度目なんじゃｗｗｗｗ









そんなゴンサイ氏でしたが、今日はビアンテを親からかっぱらいお気に入りの生乳プレイや本栖湖に行って癒されておりましたとさｗ






精進湖線登ってる時は雲がなかったんだけどな(´Д｀)ﾊｧ…






原因が分かったらまた報告します！
と言うか、イモビだったらこの年式のマツダ車全部がリコール対象じゃね？って思ってるんですが...



こんな感じにゴンサイはエイトに乗りたいだけで、精神面は元気１００倍でございますｗ


明日からはチャリもしくは軽トラでの出勤となります...


以上！

Q1. 取付予定の車種を教えてください。
回答：
マツダ RX-8

Q2. 取付後、パーツレビューへの投稿をして頂けますか？
回答：はい！
詳細までしっかり書きたいと思っています！

この記事は みんカラ：春のモニター募集【シーケンシャルLEDテープ ホワイト/アンバー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2月22日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


もう５年と言うより免許証を取って約１年後位に登録したことになります！
つまり、みんカラとほぼ一緒にエイトが成長してきましたｗｗｗ


最近はこっちにきたりあっちのT社に出没してます！

なんで、みんカラ出没率が半々になっております...




この1年でしたが、

呑んで




食って




食って




食って




呑んで




ケガして





エイトは致命傷をおって




食って




呑んで







食って




食って






食って





ストレス抱えて





って、食って・呑んで・致命傷な１年でした(･∀･)

なんか２４歳のブログではないような...





只、みんカラがなかったら生まれなかった出会いなのでみんカラ様々です！



今年も食って・呑んでな生活しているのでブログ率低めですｗｗｗ

そういえば、新年の抱負書いてから１回もブログあげてなかった(^-^;




あ、一応近々の予定は
今月
２３日深夜千葉県入り
２４日RE雨宮作業で入庫
２５日柏沼南のOdulaフェアへ


そんで２４日より絶賛のクラッチ慣らしが始まります。
今回はおそらく２０００キロ縛りくらいそうな気がするので、４月５日のTC1000の若手走行会までに終わらせなければならないので超巻き巻きで慣らしを終わらせなくてはなりません(ﾟДﾟ;)








ではこれからも、よろしくお願いします！

え。今更。
感マックスですがなんだかんだで今更になってしまいましたｗｗｗ






年末年始グダグダゴロゴロばっかりしていたゴンサイ★ですｗ










まあまず今年の目標？でも書いて行きます。








第１重要項目

春を自分の手で作りだす！


いい加減毎年毎年言ってるのも飽きたので、本気で出逢いを求めに行きますよ！





まず、どうすっかなｗ
（具体的な内容一切決まってないｗ）






第２項目


クラッチを交換する。




デートカーにするにもクラッチて爆弾抱えたままだとよろしくないでしょｗ
↑大嘘(･∀･)









単純にスポーツ走行できないことへのイライラ対策。





エンジンを変えたばかりなので借金王に１８０℃変更したゴンサイなんで年内になんとかやりたい形です！

多分後＋αして今年の車弄りは終わりそうですが(^-^;



ブレーキキャリパーキットとか気になるな...（チビ６とかチビ６とか）


もちろん作業は全て雨宮に出す予定です！








第３項目



クラッチが治ってからですが、関西方面へ足を伸ばす！



エンジンも新品だし、クラッチも新品だしだったら遠出だって怖いものなしってことで足を伸ばしたことがない所まで伸ばしたいと思います！



滋賀とか神戸とか和歌山とか。








第４項目


４月のSUGOは絶望的なので、９月の富士エイトリアンカップまでに復活して富士・筑波でベスト更新を狙いたいと思います！

２月に使おうと思っていた隠し玉があるのでそれをこれに持ち越しします！



目標は

富士２分１０秒ぎり
筑波１分６秒台


の目標を立てたいと思います！











そんな感じで今年は過ごして行きます！





一応、今週末の日・月は名古屋に出没しますｗ







後、２月１１日にFSWでサーキットの走行会を予定していたのですが、クラッチの兼ね合いもあり走行しないことにしたんですが、俺は２分１０秒台に入れるて方で走行したい方いらっしゃいますか？




もし走りたい方がいれば申し込み済みでお金も払ってあるのでお譲りしたいと思っています！
（キャンセルした場合返金はありませんので...)





こんなゴンサイ★ですが、今年1年宜しくお願いしますm(_ _)m

こんにちは！



前回前半を振り返ったので後半戦へとなります！






７月

何故か朝カエルと通勤しましたｗｗｗ








HAKONE8DAYにも参加しました！

















その翌日謎のノリで長沼に行くｗｗｗ














その帰りに雨宮により衝撃的な事実を知ることになる。


圧縮が低下しました...








そんなことでディーラーとの戦いが始まりました。






その頃人間にもダメージを受けた模様です...











しかしそこはゴンサイ★です。こんなケガをしていても名古屋に襲撃に行くｗｗｗ
























８月

この頃はもうエンジンと一緒でほぼ行動が死んでましたねｗ



お盆休みにあごすけに行ってたりｗ







後は、車検でした！

車検中の代車でぶらぶらしてたらお会いしたかたがた(^_^)ﾉ









車検で２つの発覚がしました。

まずは、触媒の崩壊...







もう１つは完全なエンジン死亡。

ただ、この件は本当に許される事実ではないと思います！

１ヵ月前から圧縮がないと言われていたのに車検を終えてから圧縮測定してダメですとか言う意味が分からない。

言われた方は、車検代払ってから乗り換えとか考えろてことか。










そんなこともあり本気で乗り換えを考えたときがありました！










９月


しかし、エンジン瀕死状態で参加したビーナス天空ツーリングでエイトオーナーの暖かさに気づき継続を選択しました！






そんな裏でいろいろとあり家を購入しました！












その頃ブリクさんからありがたいお話をいただきホイールを譲っていただきました(^_^)/
（今年２セット目）









山梨のオフ会は健在でしたｗｗｗ









１０月


所有権が完全に自分の物になりました！






代車で行った長野旅行ｗ








オプミにも参加しました！








一方エイトはこんな状態で１１月までお和付け状態でした...








１１月



エイトが帰ってきて初めてのオフはクラツーメンバーとでした！









その翌日は、自分主催の呑みオフでした！


















その翌週は何故か海老名からおはようございますｗ







そのまま雨宮に入庫しオイル交換











何も買わない予定だった長沼で散財。








その後大黒つけ麺を食べようと大黒に行ったら物々しい雰囲気。









しかも、大黒つけ麺売り切れだし。








突然始まったエイトオフ

南は香川・北は岩手と遠距離ナンバーがｗ









１２月

愛車の状態を調べるべくドライブに行き夜景撮影！








そんでもってエイトリアンカップに向けていろいろと導入。

wedsキャタやエンジンマウントやプラグコードを新調


裏取引でボンネットも手に入れるｗ














クラツー忘年会オフにも参加です！











エイトリアンカップ筑波に参加！

















その後、雨宮に入庫

クラッチ死亡が通告されました(･д･)












と、こんな感じの１年でした！






スタバの福袋は見事にハズレました...








正直前厄な年だったゴンサイ★ですが、本厄だったんじゃないかと思っておる所存です。

人間の方は病院に２度も世話になり、車はエンジン死亡。
人生最大の散財はするし。
もうなんて年だったのか。



ただね。
雨宮に４度・あごすけに２度は行ってるアホですｗ





来年からは、ハッピーなことが沢山訪れると信じてますｗｗｗ



さて、来年は何度あごすけと雨宮に行くことになるかな！？







と締めるまえに今年の初めに立てた目標を振り返りたいと思います。


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１つ目
エイトが今年は２度目の車検を迎えることになるのでそれに向けて貯金をしていかなければなりません！

次回の車検時に残高クレジットの返済方法を検討しなければならないので１括で返済できるように貯めるのみです！

なんで今年は、推されても散財しませんからね(｀･ω･´)
（散財しないとは言ってない）





２つ目
サーキットデビュー元年になればいいなと思っています！

まあこれはエイト乗り始めた当初から考えていましたが、今までは弄りに集中してしまったのでお金がなかったのですが、弄りも終え維持りの方へ変換しつつあるのでやっと行けるようになったとも言うｗｗｗ




それのスタートとして２月のプロアイズのFSWの走行会に参加します！




３つ目
東北か関西方面へ行く！



今までで行ったことがない県と言うと西は名古屋・東は栃木止まりなのでそこから更に足を伸ばして行きたいと考えています！






４つ目
毎年恒例で書いてますが、春来ないかなー

今年は出逢いのチャンスがあるとかないとか・・・




これまでが今年立てた目標になります。

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１つ目は、何とか達成できた感じですね！
（完全に今赤字ですがｗｗｗ）
大蔵省からの無金利フルローン続行中ですｗｗｗ









２つ目のサーキット元年は、筑波・富士と走ったのでよしてことにしておきましょう！


来年は走行回数を増やせればいいかな!?と思ってます！

その前にクラッチ治さないと。





３つ目
東北方面か関西に侵略


一応達成ではないでしょうか!?

４月の菅生・５月の福島

今までより北には伸びたしｗｗｗ





４つ目は触れずに行きます。

全くもってなかった訳ではないですが、良いとかいえるレベルではないよな(^.^;


さ、来年頑張ろうか。←毎年言ってる。








こんなゴンサイ★でしたが、今年１年ありがとうございましたm(_ _)m


みん友さんに支えられた年だったと実感がある年になりました！



来年も変わらず、よろしくお願いします！




後半日もないですが、良いお年を(^-^)