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元CHASER乗りのブログ一覧

2013年06月22日 イイね!

続 リアデファレンシャルマウントクッション

続 リアデファレンシャルマウントクッション













純正ブッシュかTRDの強化ブッシュか・・




リア側の2点のみの交換か、前側も含め交換するか・・・





交換作業を依頼する場所(店)など色々とどうするか悩みましたが、






やっと交換しました!




はい、「クツシヨンセツト、デフマウント」です(笑)

TRDの強化ブッシュにしました。



以下の他にも作業を任せる候補がありましたが、遠くまでわざわざ行くのも・・・って感じで

店A : 純正ブッシュ&工賃
店B : TRDブッシュ&工賃

この2つに絞りましたが、上記の条件で金額がほぼ同じぐらいでした。

で、それならTRDかなーって思い、実行しました。



内容は、




この4箇所。



結局、交換する際にデフを下ろす事になるのだから、前側の部分も交換する事に!



で、交換するにあたり



もちろんボルト類も新しいものに(^^)









話は飛んで(いきなりですが)

こちらが






外された純正ブッシュ達。お疲れ様でした。。




肝心のリア側はどうなっていたかというと




こんな感じです。って見えずらいですね(^^;)
ショップの方の話ですと、切れたりはしてないので年数的に普通かなぁって感じでした。



左右別で撮ってみました。


運転席側(上下を支えている方?)のブッシュはこんな感じ




ぱっと見で分かるぐらいひび割れていますね。
実際、車の下をかがんで覗き込んでも分かりました。





前側もひび割れが結構あります。





アップで。

ひび割れですが特に下側が酷いです。
デフが上側に動く事が多いのでしょうね。


※もしかしたらS県K市の某ショップK(あんな適当作業の店には2度と行きませんが)にて作業時にデフにジャッキ架けられたからなのかもしれませんね(>_<)





次に助手席側(左右を支えている方?)のブッシュはこんな感じ





ぱっと見はそんなにひび割れとか見えない感じですが、






前側もそんなには・・って感じで








しかし、よーく見るとこんな感じで所々ひび割れがありました。


※前側2ヶ所は見ても大したことない?ので載せてません。

とまぁー、純正ブッシュの状態を見ると思ったほどでは無かったかなぁと。
正直もっと酷い状態だと思ってました。

でも交換したほうが良いのは確実なので、とりあえずホッとしてます(^_^)



実は外されたブッシュを見て、正直なところ後側の2つだけでよかったのかなーとも思ってます。
TRDブッシュでの後ろ側2カ所だけだったら工賃込みで2万のところもありましたし。。




で、肝心な交換後の感想ですが、、



低速でも走っている時に

アクセルオフ → アクセルオン

という状況では確実にダイレクトになった感じがしました。


ただ、交換してからまだ走ったのは帰りのみで道も混んでいたので
そこまでの”凄い”差は感じられていません(^^;)


って事で今夜は軽くどこかに行ってこようかなーと思ってます。
発進時のジャダー等の変化、トラクションなど確認してみたいと思います♪






パーツレビューのアップ方はそれからかなぁ・・・




それから

今回デフマウントの件でアドバイスをくださった方に感謝いたします。

ジュミさん、ツアラー慎さん

ありがとうございましたm(__)m

Posted at 2013/06/22 20:17:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | CHASER | 日記

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