元CHASER乗りのブログ一覧

先日、新型クラウンがデビューしましたね。


皆さんにはどう映ったでしょうか？


まぁ新型になる時なんて、

新型イイネ！と思う人いれば今までの方が良かったと思う人もいて


賛否両論な訳です。



自分はどう思ったかというと、




国産セダンは終わった・・・



です。






まぁ、マークⅡがX110系にモデルチェンジした時、


そして4ドアハードトップが無くなった時点で



もうセダンは衰退していく一方なんだなぁ。


と感じていました。




話はクラウンに戻りますが

セダンといえばボンネットからルーフに向かうAピラーのライン、
そしてルーフからCピラーを下って水平近くになるトランクのライン。

このラインの美しさが個人的には大事だと思います。






どうですかね。





もうね、これと同じじゃないですか


こちらはアテンザスポーツ。

『５ドアハッチバック』です。
このアテンザはハッチバックなのだから良いと思います。




でもクラウンはセダンでしょー

ここまでくるとトランクは必要ないのでは？


でもうセダン止めてリアはハッチバックでいいんじゃないでしょうかね。


日本車の代表的なセダンであるクラウンがここまで来てしまったかと
何だか悲しくなりました。



昔は乗用車＝セダンでしたが、
今は乗用車＝ミニバン、もしくはコンパクトカーな世の中ですもんね。


４ドアハードトップをメインにセダン全盛期を知っている自分としては残念だし、
マニュアル車もほぼ無い現行の車に魅力を感じないなぁ。。



個人的な思いというか、ボヤキでした・・・(>_<)