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ということで、やっとこ３回目のリハビリ。
前回から、約５０日も開いてしまった・・・。
本当なら、１月に１回は走行したいところなのにね。

今回は、ちと稀少車のロータスホンダ車もご一緒です。
既に、LOMICでご覧になられた方も多いと思いますが、その車です。

まずは、エンジンルームを。


写真でも、綺麗な収まり具合ですが、現物も同様に収まってます。
知らない人が見れば、純正と思うでしょうね。

気になる走りの方は、速いの一言。
走る勇士はこんな感じ↓




え～、写真で見ても、純正と全く変わりません・・・（当たり前）
ん？音はどうなのかって？
この車両のサイレンサーのタイコは、目測で純正の半分以下程度の大きさですが、音量的には２zzの純正並みかそれよりも小さかったかも？



で、結論。
価格に見合う価値はあると思います。

そして、初の西浦での出前による昼食。
本日は、最終リハビリ予定の３回。
となれば、ここは勝利（何に勝つのか不明）のために、カツ丼っしょ。
プラスチックのパックに入ってくるんだと思い込んでいたら、きちんとした箱でした。
気になるお値段は「５１５円」
あたふたとナンバーを着けて、外に食べに行く手間を考えると、メチャお得だと想いませんん？
個人的には、もう少し卵の量が多いと、更に嬉しかったりしてね。



んで、食した後はリハビリに突入～！
走行直後は、速度に感覚がついていけず、アクセルが床まで踏み込めません。
どうしましょ～、と思いつつ休息無しで週回数４１周のノンストップ急行、又の名を、サル走りとも言う・・・。
まっ、走行に慣れてくれば、必然的にタイムアップしていくもので、４０周目にベストタイム。
って、ちと遅すぎませんかね？
タイムの方は３秒３で、この時期として考えるのであれば、本来まで、あと１．５秒ですかね？

帰宅後に動画で見ると、まだまだ生ぬるい走りっすね。
ロガーで見ても・・・。
まっ、そのうち元に戻るでしょうということで、自己完結しましたとさ。
ちなみに、走行動画はこんなんです。
画質をHDにすれば、ラプラスのタイム差の文字（水色と紫色のね）も何とか判別可能になります。



年内には、あと２回の走行を目論んでいますので、ご一緒の時は、よろしくね～。