_jazz_のブログ一覧

車の異音の原因がわかりました・・・

一旦リアの様子を見てみようとジャッキアップをしてみたら垂れ下がっている何かを発見。

サイドステップの一部が引きちぎれてぶら下がっている状態(-ω-)/
まさかこれが原因？と思ってニッパーで切ったら異音治りました　笑

地面に擦っている音を常に拾っていたのですね・・・

素人の診断ミスでした((+_+))
まぁ無事に安心して乗れるようになり良かったということで・・・

最近車熱が急激にダウン・・・
というのも、走行中に左側からずっとシャリシャリ言っているのです(ヽ''ω`)

夏頃から発進時にゴロゴロと音がするようになり、ただ発進時だけなので気にせずにのっていたらある時ゴリッと音がしてそこから走行中はずっとシャーと音がしています。普通に走ることができますが、ずっと異音がしているのは精神衛生上よくありません・・・

Z4の現在の走行距離は10万8000キロ
ネットで調べると時期的におそらくハブベアリングの摩耗、FR車の場合特にフロントが傷みやすいとのこと。

フロントのハブベアリングを交換している記事や動画が見つかりますが、ハブベアリングが固着して抜けないとかインナーレースが残ってサンダーで切ったとか46mmのロックナットが激固いとかあって、サンダーもインパクトも持っていない自分にはおそらくかなり大変な戦いになりそう(*_*)

ということで、ナックルごと交換することに。



ヤフオクで同車種のBT30の左フロントナックルを落札。
ロアアームとナックルのボールジョイントは外すの初めてでしたが、タイロッドの時と一緒でしょと、タイロッド交換で購入しておいたアストロのタイロッドエンドリムーバーで回すもなかなか緩まず・・・

作業が夜だったのであまり大きな音を出してはご近所迷惑ということでハンマーで叩かずゴリゴリとリムーバーを回していたら、ツメが折れてしまいました(-ω-)/笑
タイロッドの時はちゃんとリムーバーのおしりをハンマーで叩きながらやってたのに・・・

その日の作業は諦め、Amazonで今度はストレイト社のクロモリ製のタイロッドエンドリムーバーを購入。
今度は昼間から作業初めてラスペネ吹きながらハンマーで叩きながらやってたら無事に外れました('ω')

ナックルを交換して試走したところ、全く変わらずにシャーシャー言ってる・・・
どうやらダメなのはリアのハブベアリングのようです(ヽ''ω`)

フロントはキャリパー外せばベアリングの異音確認できるので、パーツ買う前にチェックをオススメします・・・