カスタム魂のブログ一覧

今週月曜、エントリー開始から1時間弱で(自分が12時45分頃にサイト開いた時にはもう締め切ってました)見事満車御礼！＼(^^)／ｲｴｰｲ



なかなかの人気ぶりでした(^_^)v




さあいつもの如くギリギリまでのドタバタ作業の開始です(笑)



まずは軽トラキャリー君のバンパー補修から


キャリー君のフロントバンパーにはジーノのバンパーモールを付けてますが、旧規格のキャリィには少し大きかったのでサイズ合わせてみます(^_^)/



バンパー取り外し、モールを一旦バラします




ここら辺りで切断して約5cm程短くします
で、何でこんな変なところで切ったかというと、合わせ目をナンバーで隠す為(^_^)v



取り付けしてた穴が全部ズレてしまったので、位置やバランス見ながら再度取り付けていきます(^_^)/
(バンパーに無数の穴空いてるのは見ないで下さいww)

で、つや消し黒で塗ったバンパーも塗装はげが目立ってきたので再塗装の為先にミッチャクロン吹きます

今回はチッピング塗装(表面がボコボコになる塗装)をしてみようと思います(^-^)





ちょっとわかりずらいですがこんな感じになります(^_^)v
しっかりと塗ってしまうとあまりボコボコ感が出ないとの事なので軽くだけ吹いてみましたが塗りムラがあるのかどうかサッパリわかりません(^_^;)



しっかり乾かしてからバンパー戻して完了です！










取り付けしてみました....

チッピング塗装はいい感じで仕上がりましたが、モールはメッキのままの方がいい様な....
あまり低さを感じなくなってしまった(￣～￣；)ﾝﾝ～

やっばりウインカーもクリアだよねぇ～(´･ｪ･｀)

誰か作ってくれ～(爆)

昨年に続き今年も行ってきました


第２回 20CCM～20世紀車の集い～


今年からは会場となっている日本自動車博物館の公式イベントとなり更にパワーアップ⤴
130台越え(なのかな？)の車が集まり、昨年よりも多種多様なコダワリ車で埋め尽くされました＼(^^)／





どれもこれもグッドコンディション！



黒い車なんて本当にピカピカ(^^)d



そしてレアな車やコダワリの車の数々(^-^)



左ハンドルのZEEK Z32(紫)



こちらも左ハンドルのFCでおそらく現行マツダ車のレッドに塗装！
隣にちょい写りのZ31はRBエンジン(NA)載せ！



右側の90系カローラも北米仕様で左ハンドル、左側の100系カローラは4AGが載ったGTグレード



自動車博物館の駐車場にもカッコいい旧車が来てました(*^^*)









来場者が投票して選ぶNo.1carは....



キャデラックでした！
なんとエアサス入ってるんですo(^o^)o



そして本日のカスタム魂的No.1は....



セドリック ストレート6です！
ピカピカのボディにチョイ落ちの車高がキマッてました(^_^)/




最後にいつもは軽トラアクティですが、今日はメインcar？のミニで来られてたみん友さん【とも082】さんとコラボして来ました＼(^^)／




とっても充実した1日で、今から来年が楽しみですo(^o^)o

随分と前に書いたブログハイゼット情報求むのつづきになります(^_^)/
(簡単に書いてますがちょっと長めなのでご勘弁を！)


コンピューターとかセンサーの動作とかだと自分の手にはおえないので、先週やっとダイハツDに持って行くことが出来ました。

嫁車の症状を伝えた所、2、3日預からないとわからないかも？との事(-.-)
新型のハイゼットの代車を用意して頂いて入院となりました(ノ_･､)






翌日、Dから電話があり



まずはこのベンチレーションホースとやらの交換(-.-)
インテークからクランクケースに繋がってるホースみたいです。


D：インテークに入ってきてるホースに亀裂が入っていて、ここから二次エアを吸って高回転域で燃料が濃くなりアフターファイアー(パンパン音)を起こしているのではないかと思われます。
ですのでこちらの部品をまず交換させて頂いてからでないとリミッターの原因をつかめないのですが....

自分：ああ、そういう事なら交換して下さい。

自分：でもね、まずリミッターが掛かった後にパンパンと音するんよ。だからリミッターが原因でなるんやないの？(・_・)

D：でもこちらを先に換えない事には原因の判断がつかないもので....



まあ自分では気づかなかった部分でもあるし、仕方ない出費かと思い交換をお願いしました。







でその翌々日、Dからまた連絡が入りました。

D：部品交換して何度か試走行してるのですがリミッター掛かる原因が特定出来ないのです。
ダイアグ繋いでもではエラーを拾ってないのでミッション本体の不具合かも？
もう少し調べたいので、もうしばらく預からせて下さい。

自分：預かるのは構いませんが、ミッション本体だと載せ換えになるの？

D：ATの中身(バルブボディ？)の交換で行けるかどうか？もう少し調べないとハッキリとは言えませんね。

自分：ん～(￣～￣；)
で、ホース交換したらパンパン音はしなくなったの？

D：いや、まだなります。

自分：うん、だからリミッターのあとにアフターファイアー起こすの！

D：まあでもこの部品は遅かれ早かれ交換しないとダメだったので....



はいはい、わかりましたよ(ーー;







それから数時間後、また入電！


D：回転数を見るセンサーが原因みたいです(電話ではカムセンサーとか言ってたような？)

D：このセンサー不良で5500回転でレブリミッターが作動してしまい、そのままアクセル踏んでいると燃料が濃くなってアフターファイアーを起こすみたいです。

との事



一応Dにあったセンサーを仮に取り付けた所、症状は出ないらしいので新品を注文して交換となりました



で、6日間の入院から帰ってきました＼(^^)／



請求書を見てみると、センサー・クランクポジションとなってます(・_・)？
交換した部品が乗ってる訳でもなく、部品番号書いてある訳でもないのでどの部品を交換したのかはわからず(￣～￣；)
カムポジションセンサー？クランクポジションセンサー？まあとにかく回転数検知するセンサーですわ(笑)


まだ自分で高速走ってませんがDがOKって言ってんだから大丈夫なんでしょう(^_^)/






あとから気付いたのですが、この車前にクランク角センサーってリコール(No3221)受けて交換してるみたいなので、カムポジションセンサーなのかもしれません(^_^;)

何だか懐かしい写真からのスタートですが(^_^;)

前に書いたオフ会やらイベントやらの続編




SBM北陸の詳細がわかりました(^_^)/

まず、エントリー日時が

6月17日(月)正午～で台数がなんと200台！


こちらのSBMホームページにアクセスするとエントリーフォーム(正午にならないと立ち上がりません)があるので必要事項を入力φ(．．)
とにかくエントリーしないと参加出来ません！

ちなみに昨年のファイナルは300台のエントリーが15分も経たずに埋まりました。
北陸は200台なのでどれくらいで埋まるのか？

いや、それこそソッコーで埋めてしまって追加でエントリー数増やしてもらうくらいの勢いでみんなでエントリーしちゃいましょう(;｀･ω･)ﾉ



で今回、北陸は「軽トラ軽バンがアツい」との情報が入ったようで「軽ゾーン」の設定があるとか？
エントリーフィも500円お安いのです＼(^^)／ﾜｰｲ
アワードも増えたりするのかな？

個性的な軽トラ軽バン乗りの方、これを見逃してはアカンですよ！

そこの軽トラ軽バン女子もこれは狙い目ですよ！←余談ですがMCカモさんは人妻がも大好きらしいです(笑)


ステージ前アトラクションも色々とあるみたいなんで一緒に盛り上がりましょうo(^o^)o



その他詳しい事はカスタムCAR7月号かSBMのHP(FBページは随時更新されています)をご覧になって下さいm(_ _)m

カスタムCAR誌のSBMページのほかにも、白黒ページの「箱車新報」にも詳しい事書いてありますので是非見てみて(*^^*)
2015年ファイナルでのキャリー君と昨年ハコミーチングでの北陸軽トラ組も載ってます(^_^)v







6月17日12時にスマホ片手にスタンバイですよ(* ^ー゜)ノ








つづいて....



富山軽トラ軽バンオフ(通称富山オフ)のイベントカレンダーがアップされてます(^_^)/
(cartune、FBでも同様のものがアップされてると思います。FBからはすでに多数の参加を聞いているそうです)


富山オフのイベントカレンダー



昨年と同じ「道の駅 木彫りの里いなみ」での開催なので、モチロン参加費「無料」です＼(^^)／ﾜｰｲ

その代わり、道の駅や地元の商店で「散財」していって下さい(笑)

トタン屋さんプレゼンツ！大好評？の前夜祭もアップされてますのでこちらも見て下さい(^-^)

前夜祭のイベントカレンダー

(定員になったかどうかはトタン屋さんに確認してません...汗ww)





いずれかのSNSで参加表明をお願いしますm(_ _)m




というわけで、軽トラ軽バン乗りの方は2ヶ月連続で北陸入りとなりますので大忙しですよ(笑)