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2013年09月12日 イイね!

教えて下さい その後

尊敬する師匠と信頼する兄さんが同じ見解でしたのでそう言う事になんだろうと同じ純正タイヤを1本だけ購入することにしました

トーヨータイヤの営業所で発注して熟練と思われるおっちゃんが交換してくれました

折角なのでじっくり見学させてもらいました

パンクの原因の穴の位置が悪く、昔のバイヤスタイヤはクロス状にワイヤーが入っていたが現在のラジアルタイヤは地面に対して垂直方向にしかワイヤー入っていないので空いた穴がきちんと塞がらないそうです


それに側面の傷は擦って出来た傷だと思ってたのがパンクに気付かずに走行したため余分に扁平して地面を走行した傷とのことで確かに内側のワイヤー部にも傷がいってました



このまま遠距離走行したらまずバーストしてたそうてす

思ってたよりかなり危うい状態でした

ケチらず交換して良かったです

パンク時は面倒でも補助タイヤに交換してタイヤ屋さんで内側から修理するのがベストだそうです

「スタンドで外からゴム突っ込んで1,500円、ウチでは内側から綺麗に貼って2,000円どっちがええ!?」って言われました

覚えておきます


高い授業料になりましたが良い勉強させてもらいましたって自分を慰めます(苦笑)
Posted at 2013/09/13 03:22:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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