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イイね!
2016年03月11日

弐号機メンテ

いったい何時から書いてないのだろ

ネタが無かった……σ(^_^;

納車から10ヶ月、燃費も下降気味となった弐号機も10Kキロを超えたので、すっかり嫁任せのメンテに重い腰を上げましたww

気にしてたエンジンオイルはさほど汚れて無かったが、触診ではアウト感有明(;¬_¬)

納車後直ぐにお邪魔した、MINI-GLORY'Sへ。


ゴニョしたいpartsを物色しつつも時間持て余すので、めったに見ない下廻りを邪魔にならんようチェック。


すると、オイルパン廻りとドライバー側の側面にオイル漏れ(´д`)

あらら、お漏らしですか……



まだ軽傷との判断で、NUTEC NC-81plus投入で様子見ようと。


あ、電話でオイル交換頼んだだけで、何を入れるのか聞いてないままだったww

もー気にしても仕方ないので、黙って見てたらコイツが出てきた。

LIQUI MOLY TOP TECH 4100 5W-40
BMW認定のロングライフらしい。
初リキモリなんで、どんなモン?て感じですが、モッサリ感は薄れたので、新油はやっぱり良い♪
プラシーボって感じ?!





ホントはここでメンテは終えたかった。
以前指摘されてた定番のパワステホースお漏らしも、これ以上は騙しだまし乗れないレベル……リザーバータンクのオイルもかなり減っていたんです。

純正パーツの値上げ前に交換しておけば良かったと後悔σ(^_^;

なんてったって、parts No.3241 6781 786(図の3)が阿呆みたいな値段!
パワステポンプの諭吉さん10人超えよりはましでも、他のホースと工賃合わせると、諭吉さん1人も帰って来なかった~(;_;)/~~~

まあ、嫁が気に入って乗ってるので、安心して乗るための踏み絵パート1がやっと終わりましたとさ。


まだ爆弾はエンマン、フロントのコントロールアームブッシュと続くので、そろそろ時期を真面目に検討しよっ!



オイル交換、ホース交換とも写真撮るの忘れた……
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Posted at 2016/03/11 22:59:13

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この記事へのコメント

2016年3月12日 21:31
こんばんは♪
お久しブログですね^^
奥さん号のメンテで、これからも、奥さんが気持ちよく乗れますね!
コメントへの返答
2016年3月12日 21:47
お久しぶりです(^^;)
出先でパワステ効かなくなる爆弾処理が終わったのでまずは一安心です!
2016年3月12日 22:20
生存確認・・・OK‼

『あの人は今!?』から一旦削除しときます(爆
コメントへの返答
2016年3月12日 22:26
既に蔵入れされてたのね……

しっかり生きてますってば!


足跡だけは残してるでしょ?(笑)

プロフィール

「@KAZ. さん、えっ?えぇ~(゚Д゚)」
何シテル?   12/14 20:04
某N自動車社員でありながら、オムスビENG.との付き合いが非常に長い車歴のオーナーです。 車歴  Roadster Vスペ(NA6CE) →RX-7...

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