naka-sanのブログ一覧

私も画像Up
まゆさんと少し違うんです
わかりますか？

*首都高湾岸*
ココは一直線な高速道路
若干のアップ＆ダウン　トラックによる轍のある
大好きな高速道路です。

夜になって道が空いてくる頃
行ってきました。
ver.S純正サスペンションで起こっていた
直進時の細かく硬い振動が解消し
ロードノイズも軽減され海底トンネル内の
軽いバンプも問題なし。
一瞬チョット柔らかいかなぁと感じる場面もありましたが
Ｐエリアにて減衰調整を２ノッチＨＡＲＤ側へ
調整することでクリアーしました。

*横羽線～汐留*
ココは軽い逆バンクのついた右カーブがあります。
作りも古い部分なので継ぎ目の段差は
比較的キツぃですね。
多少のバタつきは覚悟して進入しましたが
そんな心配全く要りませんでした。
むしろもう少し速度を上げて進入すれば良かったと
後悔してしまいました。

とりあえずこの２箇所で走りましたが
タウニュースからこの領域まで（私の範囲）
乗り心地と安心感が維持できれば
私にとってはベストチョイスだったと思います。

注）上記、タイヤ空気圧2.4　ガソリン半分での走行です

今日の午後　作業終了いたしました。
作業中　LEXON-GSに乗せていただきました。
重たいGSをアクセルON状態で振り回しても
ブレーキングしながら回頭しても
『オツリ』は全くと言っていいほど感じず
姿勢が元に戻るスピードは早く
それでいて絶対的に純正サスペンションよりも
乗り心地は圧倒的に優れていました。
ストローク容量にもかなりの余裕を感じさせてくれました。

この試乗を終え　私のISもこうなるのか・・・と
鼓動がドンドン高まり早く完了しないかと
ソワソワ・ドキドキ
するとお友達の
caruboさん
ヨシポンさん
HISAクン
青ちゃん
toshi161さん
がいらっしゃってくれました。
雑談などしていると作業終了♪
３時間ほどでしたがあっと言う間でした
ありがとうございました

私のISのインプレッションはまた違うブログにて(^^♪

いよいよ明日
待ちに待った美脚&尻高の
改善をします
待った甲斐がありあなり良い
製品が完成したみたいで
非常に楽しみです
13時からレクソンエクスクルーシブにて
作業の予約を入れました
お時間のあるかたはお立ち寄り下さいね～

lexus深川へお邪魔しました。
店舗敷地も晴海よりはかなり広く
駐車スペースも広々としており
屋上にも駐車場がありました。
作業リフトも８基ありスムースに作業が進むと思います。

年度改定により色の改定サンプルも
本格的な物をみせていただきましたが
やはりホワイトパールクリスタルシャインと
ベージュは変更がはっきりと判るものとなっておりました。
また　黒・紺も並べて比較すると明らかに
違う色と判断できてしまいました。
lexus深川では　近日　新色ラインナップを展示するよ予定だそうです。


オーナーズラウンジには監視カメラはありませんでした(笑)