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イイね!
2008年09月21日

アコードについて考えてみる。(その1)

たまには(!?)アコードネタでも書いてみようと思います(汗


今月9万キロを突破したアコードさんですが。。



もうじき交換しなければならないものが1つ。



ブレーキパッド

なんですけどね。



確か5月末の車検の時に、あと1万キロくらいで寿命かもしれません。
ってディーラーから言われてます。

さらに、7月に長野で峠をかっ飛ばしてる時に、
ブレーキがかなり熱されたらしく、激しく鳴いてました。

↑冷めたら鳴かなくなりましたけど。

ってことで、今のブレーキパッドから少しグレードアップしようかと企んでます。

車重が1430kgもありますから、急勾配で激しいブレーキを掛けるとちょっとキツイんですよね~。

今のブレーキパッドは
アクレ スーパーファイター
(一番安いやつです)

次は、
アクレ ライトスポーツ
なんぞを入れようかと。
(アクレで二番目に安いやつ)

ちょっとは熱に対する性能も上がりますし、摩擦係数も上がりますからね(^~^;)


もっとスポーツ走行向けのパッドもいっぱいありますが、
実用的なレベルで、リーズナブルな価格帯のものと言えばやはりアクレかと。
というより、好んで雪道を走りに行くので冷間時に効かないのは論外ですし。。
市街地走行が大半なので、鳴きまくって注目を浴びるのもちょっと。。。
っていうのもあります。

前愛車のランティスにもアクレを使ってましたし。
ってことで、頭の中はアクレ一色です(笑)


交換は多分年内かな!?
折角東京が近いので、ヒ○ノタイヤでも行こうかと。
工賃も安いですからね(^^)
ブログ一覧 | アコード | クルマ
Posted at 2008/09/21 00:23:53

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この記事へのコメント

2008年9月21日 1:16
そうか、近くになりましたねwヒラ○
アクレは安くていいですねえw
コメントへの返答
2008年9月21日 23:03
そうなんです。
割と近いですよwヒ○ノ
あの安さと性能は魅力的です(^^)
2008年9月21日 1:38
わいブレーキパッドて
原付のしか変えたことない!!

朝一発目のブレーキが
ズサーて感じの音がするんだが
あれはなんで??
コメントへの返答
2008年9月21日 23:04
もしかしたら車検で交換してんのとちゃうかなぁ(^^;)

朝一で音・・・
冷えてるからじゃない?
2008年9月21日 3:39
ヒラ○一回行ってみたいですw
コメントへの返答
2008年9月21日 23:05
是非行きましょうwww
そして埼玉に遊びに来ましょう(オイ
2008年9月21日 9:20
わしはプロミュー派。

今ならメールオーダーハウスでセット販売してて
結構安いと思いましたよ。
コメントへの返答
2008年9月21日 23:06
ほほう。。。

ちょっと調べてみましょうかね♪
最近乗らなくなったので減りにくくなったという罠がありますが(汗
2008年9月21日 9:41
おらは純正いれました!
だって~~今まで社外品パッドっていれたことないから~~(´・д・`)ウンコ
どれが信用できるかよくわからんからね。
コメントへの返答
2008年9月21日 23:10
ちょwww
(´・Д・`)ウンコとか言わないのwww
今つけてるやつは純正より効きますよ♪
ブレーキダストは多いですけどw
2008年9月21日 16:44
僕もパットは消耗品なので純正ですね。
浮いたお金で良いパーツを・・・。
コメントへの返答
2008年9月21日 23:12
今つけてるパッドは前後セットで1諭吉なんで安いですよ♪
欲しいパーツはあるんですがねぇ。。。
2008年9月21日 21:19
久しぶり~!てかこないだ電話したのにww
うちのはついに20インチに手を出しちゃいました。。ブレーキも変えんとやばいよねぇ、、、ついでにブーストもあげんと今までのようにははしらなそう(0-0)
アクレ調子良かったら俺もそれにしようかな!
コメントへの返答
2008年9月21日 23:17
久しぶり!
着歴見たけど、つっちゃんからの着信無かったよ∑( ̄口 ̄;)!!
もしかして同じ名字の他の人に電話したんでは!?
20いったんだ!
つっちゃんらしい仕様になってきたね~。
ブーストあげたらますますブレーキ強化した方が良さそうだね~(^_^;)

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