ゆったりセダン

斜め後ろからのアングルがカッコいいです。
パッと見、それなりに高そうな車に見えます。
値段は安いですけど。笑

0-100km/h加速は意外と速いと思います。
体感的にはパワーが上のアコードCL9と同じくらい。

足回りと重量バランスが良くないので、連続コーナーの切り返しは苦手です。
高速をまっすぐ走る分には、意外とセンター付近の座りも良く、挙動も安定しています。
設定を煮詰めたらもっと良い車になったと思うのに、ツメが甘いのが残念ポイント。
まぁそこまで求める車じゃないんでしょう。

超ソフトです。
KYBダンパーにしたらちょっとハードになりましたけど。
シートはフカフカです。
リアシートに人を乗せると、走るソファだと言われました。笑

奥行きも幅もあります。
143cmくらいのレディースのスノボは普通に入ります。
センターアームレストスルーの開口部が小さいのが難点です。
メンズのボードは無理なので、センターアームレストスルーのパーツを取っ払いました。
長尺物は苦手ですが、積載性自体は抜群だと思います。

高速燃費は良く、リッター13〜15km程度です。
発進が重いので、ストップアンドゴーが多い市街地だと燃費がガタ落ちです。
リッター6km台なんて表示が出ることがあります。
郊外も走るのでトータルではそんなことにはなりませんけど。

新車で300万円ちょっとでこの車が買えたのはバーゲンプライスだったと思います。
今だとこのサイズのセダンはこの値段では買えません。
その分装備は良くなっていますけど。