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イイね!
2022年04月30日

ekワゴン その後

昨日、ekを預けてきました。



で、さっそく今日戻ってきました(笑)
連休明けのはずだったのが、部品がすぐ来たらしく。



ブレーキを点検してもらうと、
フロントブレーキのローターが削れて段差ができて、
そこにパッドが当たっていると。


なもんで、純正ローターに交換しました。


A4で引き取りに行ったので、
ekはヨメサマが運転して帰りました。
先に自宅に着いたのでA4でゴソゴソしていると、ヨメサマ帰還。


鳴ってるーーーーーーー!!!!!!

ティアナでも似たような現象は起きました。
スポーツパッドとローターの相性が良くないと。

でも、突然そんなことになるかいね。
っと思ったり。。。


まぁスポーツパッドなので余計に鳴きやすいんでしょうけど、ブレーキを踏んでいない走行中にずっと鳴るってなんだろう。
純正パッドを勧められたけど、ホントに鳴らなくなるものなのかどうなのか。


とりあえず、ローター攻撃性の低いパッドにするか、純正パッドにするか。

ホイールが3インチアップなので、純正にすると恐ろしくブレーキ効かないんでしょうね。
12年前にビックリした記憶があるので。
ブログ一覧 | ekワゴン
Posted at 2022/04/30 21:06:12

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この記事へのコメント

2022年5月1日 0:14
何でしょう?ブレーキ踏んでいなくても鳴っているって、引きずっているのか、ハブベアリング等別の個所からの音なのか。
パッド原因だったら、シムの装着やグリス塗布、面取りなどである程度改善しますが。。。
早期解決を祈ります。
コメントへの返答
2022年5月1日 21:15
確実に干渉しているであろう音がします。
1ヶ月前からどんどん悪化しているので、前後ともにOHしなくて良いのか聞いても大丈夫だそうで。
一度バラして面取りもしてもらっているのですが改善されずです。

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千葉に住むA4乗りです♪ 初めての輸入車ライフを楽しんでいます。 基本的にはセダンが好きですが、セダンに限らずこだわりのクルマが好物です^ ^ 車以外の...
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