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トンテキですっ♪(爆




と言うことで、今日は筑波サーキットへお出かけして来ました(＾＾)

なので、モナークのトンテキです(＾＾)

「このご時世に豚肉ですか！？」
なんて声が聞こえてきそうですね(＾＾;)


国産なのできっと大丈夫でしょう(爆
そんなこと言ってたら食べるものも食べれなくなりますし。


さてさて本題。

現地で激走さんにブレーキラインを交換してもらいました♪
面倒なお願いを聞いてくださってありがとうございますｍ(＿ ＿)ｍ


これで安心してブレーキを踏めますっ♪


帰路を運転しての感想は、普通に踏むと今までよりちょっとカッチリ。

思いっきり踏むと、かなりカッチリ。


はい。分かりにくい感想ですね(爆

とりあえず強めにブレーキを踏んだ時の方が純正との違いが分かりやすいです。



今日はスピルバーグ氏のＴＣ１０００でのアツイ走りも見れたし(＾＾)
ＴＣを走ってるのを見るのは初めてだったような。




唯一の心残りは、激走さんにＷＢさんと共同のネタを披露し忘れたことでしょうか(爆
帰りにＷＢさんと飯を食べながらそんな話になりました(ｵｲ


今日も結構な台数が集まりましたね♪
８台のＣＬアコが集合しました(＾＾)


またお会いしましょう(*＾－＾)ノ゛

先程仕事が終わってから、近くのガソスタ(セルフ)に給油に行きました。



いやぁ。。。

燃費が悪いです(＾＾;)



それほどブンブンもしてないハズですが・・・



走行距離：４６８．５ｋｍ
給油量：５７．４４Ｌ

燃費：８．１５ｋｍ/Ｌ


多少は高速を走ったりもしてるんですが、この燃費。
もちろん常に渋滞ってこともありません。

３００ｋｍも走らずして燃料計は半分を切ってました。



プラグの熱価を上げてから燃費が悪くなった気がしますね～。

加速は良くなりましたが(＾＾;)



６０～８０ｋｍ/ｈ巡航時の瞬間燃費は１０～１５ｋｍ/Ｌ
の表示になってます。
以前はもっと良かったですが。


１１０～１２０ｋｍ/ｈ巡航時の瞬間燃費は１５～２０ｋｍ/Ｌを行ったり来たりしてるので、それは今までと同じくらいなんですけどね～。


ま、長距離ドライブでの航続距離が変わらなければそれで良いんですが(＾＾;)

結果は今週末わかることでしょう。



さてさて、こんな真夜中に洗車して来ましたよ♪


ブレーキパッドを交換して以来、ブレーキダストがえらいこっちゃです(汗
さすがメタル系。。。


週末は洗車が恒例行事になりそうですｗ


明日(というか日付が変わったので今日)はブレーキホースの交換です♪
楽しみ楽しみ♪